Wojciech Krzemiński
To jeden z najciekawszych samochodów w swoim segmencie. Nie należy do najtańszych, ale po uwzględnieniu rabatu stanowi bardzo dobrą propozycję. Zachodni crossover za 99 900 zł wyróżnia się jakością prowadzenia i niebanalną stylistyką. Warto go poznać.
Rewolucja nadwozia
Aktualnie panujące trendy skłaniają producentów do tworzenia nieco innych wersji nadwoziowych, niż te konwencjonalne. Dotyczy to także prezentowanego pojazdu, którego poprzednik używający tej samej nazwy był niewielkim coupe.
Nowość oferuje modniejszą sylwetkę, a także wyższy poziom praktyczności. Zachodni crossover za 99 900 zł cieszy się w naszym kraju dużą popularnością. Widać to na polskich drogach. To oznacza, że klienci docenili jego walory.
Pod względem gabarytów, nowy Ford Puma wpisuje się do segmentu B. Ma 4186 milimetrów długości, 1805 milimetrów szerokości i 1550 milimetrów wysokości. To oznacza, że jest wyraźnie mniejszy, niż Kuga.
Jeżeli chodzi o samą sylwetkę, to podobną oferuje Nissan Juke, który jest jeszcze bardziej doświadczoną konstrukcją w tej klasie. Który z tych samochodów lepiej wygląda? To już kwestia gustu potencjalnego klienta.
Ile pali zachodni crossover za 99 900 zł?
Ford Puma w aktualnym wydaniu jest dostępny w kilku konfiguracjach, które bazują praktycznie na jednym silniku. Dotyczy to także wersji ST, która od jakiegoś czasu także dysponuje doładowanym silnikiem R3 EcoBoost.
Prezentowany wariant ma jego podstawowe wydanie. To oznacza, że zachodni crossover za 99 900 zł oddaje do dyspozycji 125 koni mechanicznych i 210 niutonometrów. Jednostkę spalinową wspiera instalacja 48-woltowa, co oznacza układ miękkiej hybrydy. Taki sam zestaw występuje w Focusie.
Ford Puma 1.0 Ecoboost w tym wydaniu posiada również przekładnię automatyczną. To dwusprzęgłowy, siedmiobiegowy automat, którzy przenosi całą moc na przednie koła. W takim modelu to optymalne rozwiązanie.
Potwierdzają to również osiągi. Prezentowany pojazd przyspiesza do 100 km/h w 9,6 sekundy i potrafi rozpędzać się do 190 km/h. Jednocześnie jest oszczędny. Producent deklaruje średnie zużycie paliwa wynoszące 5,9 litra w cyklu mieszanym WLTP.
Zachodni crossover za 99 900 zł w dobrej wersji
To nie jest najtańszy samochód w swoim segmencie. Dzięki zastosowanemu rabatowi, stanowi jednak całkiem przyzwoitą propozycję. To oferta z polskiego salonu, która obejmuje fabrycznie nową sztukę z bieżącego rocznika.
Jeżeli chodzi o wyposażenie, to wydaje się w zupełności wystarczające. To wersja Titanium (uzupełniona pakietem Winter), dzięki której zachodni crossover za 99 900 zł posiada m.in.:
- 12-calowy ekran multimedialny
- nawigację
- podgrzewane fotele
- elektrycznie sterowane szyby
- reflektory Full LED
- podgrzewaną kierownicę
- system audio z 12 głośnikami
- podgrzewaną szybę czołową
- cyfrowe wskaźniki (12,8 cala)
- elektrycznie regulowane lusterka
- dostęp bez kluczyka
- pakiet asystentów jazdy
Na tle Kii Stonic wydaje się drogą propozycją, ale ma znacznie przyjemniejsze materiały wykończeniowe, a przy tym oferuje lepsze właściwości jezdne. Nowa Puma pozostaje dobrą propozycją dla tych, którzy oczekują modnego, ale niewielkiego auta charakteryzującego się dobrym prowadzeniem.
