Wojciech Krzemiński
Uterenowiona wersja Volvo V90 debiutuje właśnie na polskim rynku. Jak kształtują się jej ceny?
Za podstawowy egzemplarz trzeba zapłacić 230 100 zł. Ta kwota pozwala na zakup egzemplarza ze 190-konnym dieslem o pojemności 2 litrów, 6-biegową skrzynią manualną, napędem na obie osie i standardowym wyposażeniem, które jest naprawdę bogate (m.in.: CITY SAFETY, aktywny tempomat, Pilot Assist II, układy utrzymywania pasa ruchu i ostrzegania o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu, system wspomagający jazdę w korkach, zestaw Audio High Performance, 9-calowy ekran z 10-głośnikami, fotele skórzane, LED-y do jazdy dziennej, 18-calowe felgi i czujniki parkowania z tyłu). Za topowego diesla z 8-biegowym automatem i najlepszym wyposażeniem (Cross Country Pro) trzeba natomiast zapłacić 269 400 zł. Z kolei najtańszy egzemplarz z 254-konną benzyną kosztuje 248 800 zł. Za wariant 320-konny trzeba natomiast zapłacić co najmniej 292 100 zł. Poniżej przedstawiamy pełny cennik:
