Wojciech Krzemiński
XL1 to najbardziej ekologiczny i ekonomiczny model niemieckiej marki. Volkswagen postanowił jednak zaszaleć i na jego bazie stworzył „małego wariata”.
Auto otrzymało nowe zawieszenie, felgi aluminiowe i ospojlerowanie. Prawie całe nadwozie zostało wykonane z CFRP, a najbardziej narażone elementy – ze stopów magnezu. Dzięki temu XL1 Sport waży tyko 890 kg. Jego sercem jest silnik z Ducati 1199, który generuje 200 KM i kręci się do 11 tysięcy obrotów. Dzięki niemu niemiecki samochód osiąga setkę w 5,7 sekundy. Z pewnością potrafi dać dużo frajdy. Czy Volkswagen zdecyduje się na produkcję seryjną? Z pewnością Was o tym poinformujemy.
Źródło: WCF
