Wojciech Krzemiński
Tiguan jest jednym z najpopularniejszych kompaktowych SUV-ów w Europie. Teraz doczekał się topowej wersji silnikowej, która dzieli rozwiązania z Golfem R.
To oznacza, że pod maską znajduje się 2-litrowy silnik benzynowy z rodziny TSI. W tym przypadku generuje on 315 KM i 420 Nm. Ten duży potencjał trafia na obie osie (układ 4MOTION) za pośrednictwem dwusprzęgłowej przekładni automatycznej (DSG). Należy w tym miejscu zaznaczyć, że Tiguan R w takiej konfiguracji waży dokładnie 1746 kilogramów.
A jak przyspiesza? Aby rozwinąć pierwszą setkę, potrzebuje dokładnie 4,9 sekundy. To tyle samo, co bliźniacza CUPRA Ateca. YouTuber z kanału Automann-TV postanowił natomiast sprawdzić, jak niemiecki SUV poradzi sobie z rozpędzaniem do 200 km/h. W tym celu wykorzystał niemiecką autostradę bez ograniczeń prędkości.
