Technologiczny bliźniak Skody Enyaq wjeżdża do polskich salonów. Volkswagen ID.4 ma przekonać nowych klientów, którzy szukają ekologicznego crossovera.

Samochód ma elektryczny napęd, który dostarcza 204 KM i 310 Nm. Za przeniesienie tego potencjału na asfalt odpowiada oczywiście 1-stopniowa przekładnia automatyczna. W takiej konfiguracji, niemieckie auto osiąga setkę w 8,5 sekundy i rozpędza się do 160 km/h. Według danych fabrycznych ma zużywać 18 kWh na 100 km.

Pojemność baterii netto to 77 kWH. Przy pełnym akumulatorze można pokonać więc około 500 km.  Czas ładowania ze stacji 11 kW (0-100%) trwa 7,5 godziny. Skorzystanie z szybkiego łącza 125 kW napełni baterię w 80% w czasie poniżej 40 minut. W takich okolicznościach wystarczy 8 minut, by uzyskać zapas prądu na 100 km.

Volkswagen ID.4 kosztuje ponad 200 tysięcy złotych

Aktualnie podstawowa odmiana to 1ST. Jej ceny startują od 202 390 zł. Warto zaznaczyć, że wyposażenie wariantu bazowego jest już bardzo bogate i można je zweryfikować na oficjalnej stronie producenta. Za bogatszą wersję 1ST MAX trzeba natomiast zapłacić 243 990 zł. Wkrótce do oferty powinny dołączyć kolejne konfiguracje. Być może w niedalekiej przyszłości pojawią się nowe wariacje silnikowe.