w

Volkswagen Golf za 98 900 zł prosto z salonu. To nówka z rocznika 2026 mająca nawet DSG

Volkswagen Golf za 98 900 zł - front
Volkswagen Golf za 98 900 zł - front, fot. Volkswagen

O tym modelu nie trzeba za wiele opowiadać. Zna go praktycznie każdy fan motoryzacji, ponieważ to jeden z najpopularniejszych samochodów na naszej planecie. Teraz jest dostępny w promocji. Volkswagen Golf za 98 900 zł może być bardzo dobrą propozycją dla zwolenników klasyki motoryzacyjnego gatunku.

Ósemka po liftingu

Ewolucja to najlepsze słowo, które określa proces zmian dotyczących kolejnych wydań tego samochodu. Z generacji na generację dochodzi do udoskonaleń pierwotnej koncepcji. Wraz z duchem czasu pojawiają się także nowe technologie, które zwiększają zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo.

Z pewnością nie można mówić o widowiskowych motywach, ale to wciąż pożądane auto dla sporej liczby kierowców. Volkswagen Golf za 98 900 zł zadowoli tych, którzy oczekują dobrego prowadzenia i przyzwoitej jakości, ale nie chcą jeździć SEAT-em Leonem.

Volkswagen Golf za 98 900 zł - przód
Nowy Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG Pure – przód, fot. Volkswagen

Aby zaoszczędzić, nie wybierają także Tiguana, który pod względem praktyczności nie jest o wiele lepszy od spokrewnionego z nim hatchbacka. Prezentowany model może być więc rozsądnym wyborem pod względem ekonomicznym.

Czy to pojazd rodzinny? W składzie 2+1 powinien poradzić sobie bez problemu. W obu rzędach jest wystarczająca przestrzeń, by trzy, a nawet cztery osoby odbyły wygodną podróż. Bagażnik ma pojemność 381 litrów.

Volkswagen Golf za 98 900 zł posiada 4 cylindry

I to jest przewaga tego auta nad Peugeotem 308, który w podstawowym wydaniu oferuje mniejszy silnik R3, który ma gorszą kulturę pracy i wzbudza mniejsze zaufanie przez swoje początkowe problemy z rozrządem.

To jednak nie oznacza, że Volkswagen Golf za 98 900 zł dysponuje sporą mocą. Jego silnik z rodziny eTSI wytwarza 116 koni mechanicznych i 220 niutonometrów. Wspiera go instalacja 48-woltowa, z którą tworzy układ miękkiej hybrydy.

Volkswagen Golf za 98 900 zł - tył
Nowy Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG Pure – tył, fot. Volkswagen

To bardzo zbliżone wartości do tych oferowanych przez Skodę Kamiq 1.0 TSI. Obecność czwartego cylindra i większej pojemności to jednak przekonujące argument dla większości potencjalnych nabywców. Oznacza to mniej wysiloną jednostkę.

Przenoszeniem mocy na przednie koła zajmuje się dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna z siedmioma biegami. To oczywiście słynne DSG. Niemiecki kompakt w tym wydaniu przyspiesza do 100 km/h w 9,9 sekundy i rozpędza się do 203 km/h. Jego średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 5,3 litra.

Jakie wyposażenie ma Volkswagen Golf za 98 900 zł?

To zaskakująco tanio, jak na ten model. Prezentowana oferta dealera obejmuje rabat, który będzie obowiązywał, gdy klient wybierze dedykowane finansowanie (kredyt lub leasing) albo należy do konkretnej grupy odbiorców (np. nauczyciele, wykładowcy, seniorzy, emeryci, pielęgniarki, położne, fizjoterapeuci, ratownicy medyczni, rolnicy czy adwokaci).

Volkswagen Golf za 98 900 zł - kokpit
Nowy Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG Pure – kokpit, fot. Volkswagen

Pamiętajmy jednak, że klient mający inny zawód też może negocjować z handlowcami i uzyskać korzystną ofertę w autoryzowanym salonie. Volkswagen Golf za 98 900 zł posiada nie tylko miękką hybrydę z automatem, ale też przyzwoite wyposażenie (Pure) obejmujące m.in.:

  • szary lakier
  • 16-calowe felgi aluminiowe
  • reflektory LED
  • elektrycznie sterowane szyby
  • wielofunkcyjna kierownica
  • elektrycznie regulowane lusterka
  • ekran multimedialny (10,3 cala)
  • tylne czujniki parkowania
  • pakiet asystentów jazdy
  • starter
  • cyfrowe wskaźniki (8 cali)

Czy jest lepszy, niż Skoda Octavia? Niekoniecznie. Ale niektórzy po prostu preferują niemiecką markę. Golf nie wyróżnia się z tłumu, ale wykazuje dobry poziom w kluczowych kategoriach. Właśnie dlatego wzbudza zaufanie.

Napisane przez Wojciech Krzemiński

Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę NaMasce.pl. Tworzę materiały o tematyce samochodowej. Przetestowałem setki nowych aut. Współpracuję z licznymi mediami internetowymi, prasowymi i telewizyjnymi.

Model Q9 - front

Tak wielkiego Audi jeszcze nie było. Model Q9 jest jeszcze dłuższy, niż Mercedes-Benz GLS i BMW X7

Hybrydowe Chery - lampa

Hybrydowe Chery wjechało do salonów. Ma bogate wyposażenie i 224 KM, a kosztuje śmiesznie mało