w

Uterenowione kombi przeszło lifting. Za 77 900 zł oferuje LPG i bagażnik 607 l

Uterenowione kombi po liftingu - koło
Uterenowione kombi po liftingu - koło, fot. Dacia

Prezentowany model stanowi bardzo dobrą odpowiedź na SUV-y i crossovery. Ma uatrakcyjnioną sylwetkę, a przy tym zachowuje wysoki poziom praktyczności. Ponadto, uterenowione kombi z Europy posiada także świetny stosunek ceny do gabarytów. Może pełnić rolę samochodu rodzinnego dla pragmatyków.

Wyraźna aktualizacja

Aktualnie oferowana generacja tego pojazdu jest dostępna od 2021 roku. W międzyczasie przeszła już dwie modernizacje. Ta najnowsza zaowocowała nie tylko odświeżeniem stylistyki, ale też zmianą w ofercie układów napędowych. Warto dodać, że na korzyść.

Uterenowione kombi to rozsądna propozycja. Kiedyś takie nadwozia były dostępne tylko w markach premium, czego przykładem może być Volvo V90 Cross Country albo Mercedes-Benz Klasy E All-Terrain. Teraz jednak można je dostać również u popularnych producentów.

Uterenowione kombi po liftingu - tył
Dacia Jogger essential po liftingu – tył, fot. Dacia

Opisywane auto jest tego świetnym przykładem. Uchodzi wręcz za budżetową propozycję. To Dacia Jogger w najnowszym wydaniu. Choć dzieli liczne podzespoły z Sandero, pod względem gabarytów może rywalizować z kompaktami.

Największym rywalem tego auta był Fiat Tipo SW Cross, ale dziś już nie można go zamówić. Rumuńska propozycja należy do najlepiej wycenianych na całym rynku. To przekłada się na duże zainteresowanie w naszym kraju.

Uterenowione kombi z oszczędnym napędem

Dacia Jogger nie ma napędu na obie osie, ale to raczej nie przeszkadza jej użytkownikom. Liczy się przede wszystkim stylistyka, która może się podobać. Plastikowe nakładki chroniące dolne partie karoserii oraz prześwit wynoszący 200 milimetrów pozwalają bezstresowo pokonywać krawężniki i zjeżdżać z asfaltu.

Uterenowione kombi doczekało się nowego układu napędowego, który świetnie pasuje do jego charakteru. Nowy silnik ma 1,2 litra pojemności. To konstrukcja trzycylindrowa uzupełniona instalacją gazową, co sprzyja ekonomicznej jeździe.

Uterenowione kombi po liftingu - przód
Dacia Jogger essential po liftingu – przód, fot. Dacia

Kierowca ma do dyspozycji 122 konie mechaniczne i 197 niutonometrów. Przenoszeniem mocy na przednią oś zajmuje się sześciobiegowa przekładnia manualna. Masa własna pojazdu to około 1300 kilogramów, czyli niewiele, jak na ponad 4,5 metra długości.

Nowy Jogger przyspiesza do 100 km/h w 10,9 sekundy i rozpędza się do 180 km/h. Lepsze rezultaty nie są potrzebne, biorąc pod uwagę przeznaczenie pojazdu. Średnie spalanie w cyklu mieszanym to około 7,5 litra gazu, co przekłada się na pokonanie 100 km za około 20 zł.

Co posiada uterenowione kombi za 77 900 zł?

Prezentowana oferta wygląda bardzo korzystnie. W tej cenie można kupić bazową konfigurację, co oznacza, wyżej wymieniony układ napędowy. Instalacja gazowa jest już w cenie. To seryjne rozwiązanie utrzymujące warunki gwarancyjne.

Uterenowione kombi po liftingu - wnętrze
Dacia Jogger essential po liftingu – wnętrze, fot. Dacia

Uterenowione kombi Dacii za 77 900 zł posiada bazowe wyposażenie o nazwie essential. Na tle chińskich crossoverów taka wersja może wyglądać ubogo, ale pragmatycy raczej nie będą narzekali. Tak skonfigurowane auto posiada m.in.:

  • klimatyzację
  • tylne czujniki parkowania
  • elektryczne szyby z pierwszym rzędzie
  • multimedia zintegrowane z komputerem pokładowym
  • światła LED
  • dwukolorową tapicerkę
  • tryb ECO
  • centralny zamek

Jogger po liftingu to jeszcze lepsze auto. Dzięki nowemu silnikowi, jest żwawszy i równie oszczędny, co dotychczasowe wydanie. Przestronne wnętrze i bagażnik o pojemności 607 litrów to kolejne mocne argumenty, które przekonują licznych klientów.

Źródło: NaMasce.pl

Napisane przez Wojciech Krzemiński

Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę NaMasce.pl. Tworzę dla Was materiały o tematyce samochodowej i motocyklowej, ale też zaglądam do światów technologii, fotografii i biznesu.

Przestronne kombi za 98 500 zł - kabina

Przestronne kombi za 98 500 zł. W cenie wirtualne zegary, duży ekran i bagażnik 620 l

CUPRA Formentor 2025

CUPRA nie musiała, ale przeceniła bestseller. Formentor w cenie zwykłego Golfa