Wojciech Krzemiński
Tego modelu nie trzeba nikomu przedstawiać. Choć należy do marki premium i ma duży gabaryty, cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. To ulubiony Lexus Polaków – i to od wielu lat. Właśnie doczekał się pokaźnej obniżki, która sięga 34 000 zł. Można go kupić w znacznie lepszej cenie, co może przekonać kolejnych klientów.
Drugie wcielenie
Historia tego samochodu rozpoczęła się w 2014 roku, kiedy ruszyła produkcja pierwszej generacji. Klientom spodobało się połączenie przestronnego wnętrza i modnej sylwetki z napędem hybrydowym, dlatego japoński SUV szybko zyskał na popularności.
Ulubiony Lexus Polaków znajdujący się w salonach to drugie wydanie, które powstaje od 2021 roku. Jego produkcja odbywa się w Japonii i Kanadzie. Został utrzymany w tej samej koncepcji, co poprzednik. To oznacza przynależność do segmentu D.
Jeżeli chodzi o rywali, to lista jest naprawdę długa. Niemniej jednak tym najpoważniejszym jest Volvo XC60, które jest jednocześnie najpopularniejszym samochodem premium w naszym kraju. To też udowadnia, ze spore SUV-y cieszą się dużym wzięciem.
Wśród istotnych konkurentów Lexusa NX można wskazać także Mercedesa GLC i Audi Q5. Do tego towarzystwa należy również BMW X3. Nieco mniej pożądany, ale za to bardzo oryginalny jest najnowszy DS 7.
Ulubiony Lexus Polaków tylko w hybrydzie
Taki układ napędowy nie powinien być dla nikogo zaskoczeniem. Japończycy od lat inwestują w tę technologię. Można pokusić się o stwierdzenie, że są najlepsi, jeśli chodzi o układy typu HEV. Teraz jednak inwestują też w warianty plug-in, czego przykładami mogą być RAV4 i Prius.
Klasyczna hybryda z systemem samoładującym jest jednak przyjemniejsza w eksploatacji, bo jej wydajność nie opiera się na zewnętrznych źródłach energii. Krótko mówiąc, nie trzeba jej podpinać do gniazdka czy dedykowanej stacji. Tylko tankujesz i jedziesz dalej.
Ulubiony Lexus Polaków jest kupowany najczęściej w wersji 350h. To podstawowy układ, którego fundamentem jest 2,5-litrowy silnik wolnossący. Wspiera go jednostka elektryczna. Potencjał systemowy wynosi 200 koni mechanicznych.
Za przenoszenie mocy na przednią oś odpowiada bezstopniowa przekładnia e-CVT. Model NX w takim wydaniu przyspiesza do 100 km/h i rozpędza się do 190 km/h. Według producenta zużywa 6,4 litra w cyklu mieszanym WLTP.
Ile kosztuje Lexus NX?
Rabat wynoszący 34 000 zł dotyczy bazowej konfiguracji. Co ciekawe, ta flagowa, czyli wyposażona w mocniejszy układ hybrydowy i napęd na obie osie jest przeceniona nawet o 60 700 zł. Różnica w cenie jest jednak znacząca – przekracza 100 tysięcy.
Ulubiony Lexus Polaków jest teraz dostępny od 209 900 zł. To bardzo dobra cena, nawet na tle wspomnianych rywali. Podstawowa oferta obejmuje 200-konny układ hybrydowy, automat e-CVT i przedni napęd. Wyposażenie Comfort oddaje do dyspozycji m.in.:
- podgrzewaną kierownicę
- indukcyjną ładowarkę
- podgrzewane fotele
- kamerę cofania
- 18-calowe felgi aluminiowe
- wirtualne wskaźniki
- czujniki parkowania
- elektrycznie sterowaną klapę bagażnika
- automatyczną klimatyzację
- tapicerkę ze skórzanymi wstawkami
Nowy Lexus NX za 209 900 zł może być alternatywą nie tylko dla SUV-ów, ale też sporych sedanów. W cenie wydaje się ciekawszą propozycją, niż Toyota Camry czy blisko spokrewniony model ES.
