Wojciech Krzemiński
Choć chińska ekspansja polskiego rynku trwa w najlepsze, lokalni klienci wciąż doceniają europejskie marki. Dowodem tego są popularne kompakty, które wciąż zajmują najwyższe pozycje w rankingach sprzedaży. Teraz jeden z nich jest oferowany w jeszcze korzystniejszej cenie, dlatego należy spodziewać się wzrostu zainteresowania.
Praktyczność nad modą
Pozycja SUV-ów i crossoverów jest coraz mocniejsza, ale konwencjonalne wersje nadwoziowe wciąż cieszą się uznaniem. Wystarczy dodać, że na szczycie znajduje się Corolla, która najczęściej sprzedaje się jako sedan, choć kombi i hatchback też cieszą się wzięciem.
Ulubiona Skoda Polaków zajmuje drugie miejsce, choć przez lata to ona była liderką nad Wisłą. Jej najnowsza generacja stanowi rozwinięcie tej poprzedniej. Zachowała swoje kluczowe walory, co oznacza komfort i praktyczność.
To oczywiście Octavia, która niedawno przeszła lifting. Często jest wybierana przez floty, ale nabywcy indywidualni również doceniają ten samochód. Stanowi znakomitą propozycję dla pragmatyków, którzy nie zamierzają dopłacać do niepotrzebnie wysokich karoserii.
Biorąc pod uwagę sylwetkę tego auta, trudno wskazać bezpośredniego rywala w segmencie C – przynajmniej dla wersji liftback. Większość konkurencji nie oferuje możliwości otwierania klapy wraz z szybą przy takich proporcjach nadwozia.
Ulubiona Skoda Polaków z bazowym silnikiem
Niegdyś bazą w tym modelu była jednostka 1.0 TSI. To konstrukcja, która jest całkiem niezła, ale bardziej pasuje do Fabii aniżeli sporego auta kompaktowego. Czesi postanowili zmienić ofertę silnikową i zaoferowali nową bazę.
To konstrukcja 1.5 TSI, która jest dobrze znana z innych aut koncernu Volkswagena. Niektórych jednak może zaskoczyć jej potencjał: 115 koni mechanicznych i 220 niutonometrów. Wariant 150-konny też jest w ofercie, ale kosztuje więcej.
Za przenoszenie mocy na przednią oś odpowiada sześciobiegowa przekładnia manualna. Automat też jest dostępny, ale wymaga to wybrania miękkiej hybrydy z tym samym, 115-konnym benzyniakiem, co również jest związane z większym wydatkiem.
Osiągi są przyzwoite. Ulubiona Skoda Polaków przyspiesza do 100 km/h w 10,4 sekundy i rozpędza się do 203 km/h. Jest przy tym oszczędniejsza, niż model Kamiq, co wiąże się z niższymi oporami stawianymi powietrzu. W warunkach rzeczywistych można bez problemu osiągać 6,5 litra w cyklu mieszanym.
Ulubiona Skoda Polaków tańsza o 10 500 zł
Producent zdecydował się na duży rabat, co powinno zainteresować kolejnych klientów. Dotyczy to egzemplarzy z roku modelowego 2026. Nowa Skoda Octavia z wyżej wymienionym zestawem napędowym stanowi wydatek 101 800 złotych.
To konfiguracja 115-konna ze skrzynią mechaniczną. Jeżeli chodzi o wyposażenie to jest podstawowe, ale to nie oznacza ubogiego charakteru. Ulubiona Skoda Polaków już w bazowej wersji Essence oddaje do dyspozycji m.in.:
- 10-calowy ekran multimedialny
- elektrycznie składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne
- reflektory LED
- skórzaną kierownicę wielofunkcyjną
- 16-calowe felgi aluminiowe
- cyfrowe zegary
- przednie i tylne czujniki parkowania
- tempomat
- automatyczną klimatyzację dwustrefową
Octavia po liftingu wciąż stanowi bardzo dobry wybór. Nie przyspiesza bicia serca, ale jest bardziej praktyczna, niż Hyundai i30 czy Honda Civic. Do tego, ma rozsądnie skalkulowany cennik i przyzwoitą jakość wykonania, co też ma znaczenie.
