Wojciech Krzemiński
Liczni producenci wciąż nie są przekonani do samochodów elektrycznych, dlatego starają się urozmaicać swoje oferty innymi koncepcjami napędowymi. I to jest bardzo rozsądne podejście w tej niepewnej sytuacji przemysłu motoryzacyjnego.
Ten samochód rzeczywiście wygląda jak Tesla Model Y. Ma niemal taką samą linię boczną oraz proporcje. Oferuje jednak inny układ, który składa się zarówno z silnika elektrycznego, jak i spalinowego. Oto Lecar 459 Hybrid, czyli wydajna hybryda o ciekawym pochodzeniu.
Fakt, nazwa niewiele mówi, choć budzi chińskie skojarzenia. A tu niespodzianka! Za projekt odpowiada brazylijski start-up, który chce się przebić na światowy rynek. Plany są ambitne, ale możliwe do zrealizowania.
Zacznijmy od tego, że prezentowana konstrukcja ma wejść do produkcji już w 2026 roku, czyli za kilkanaście miesięcy. Jej przewidywana cena to dokładnie 26 900 dolarów, co oznacza 103 296 złotych (kurs 3,84).
Kwota wydaje się okazyjna i może pomóc Brazylijczykom w nabyciu nowego, zaawansowanego samochodu. W Polsce trudno byłoby dostać porównywalny model za takie pieniądze, co jest związane z rygorystycznymi normami (emisji i bezpieczeństwa) oraz systemem podatkowym.
Wydajna hybryda od Lecar
Choć przypomina Teslę, wygląda od niej znacznie bardziej atrakcyjnie. To zasługa elementów oświetlenia i zderzaków, które są po prostu ładniejsze. Projektanci amerykańskiego producenta mogą jednak kręcić nosami, bo profil jest rzeczywiście bardzo podobny.
Co wiemy o układzie napędowym? To wydajna hybryda, w której skład wchodzi silnik elektryczny generujący 163 konie mechaniczne i 258 niutonometrów. Uzupełnia go jednolitrowa, trzycylindrowa jednostka spalinowa oferująca 121 koni mechanicznych i 220 niutonometrów.
Warto podkreślić, że to układ szeregowy, w którym konstrukcja spalinowa pełni rolę agregatu – nie napędza kół, tylko dostarcza moc do akumulatora trakcyjnego o pojemności 18,4 kWh. Według producenta, zasięg tego zestawu sięga 1000 kilometrów, choć nie wiadomo, jak duże jest przy tym zużycie paliwa.
Należy podkreślić, że zasięg w trybie elektrycznym wynosi 100 kilometrów, co też jest bardzo dobrym rezultatem. Lecar 459 Hybrid pozostaje przy tym w pełni funkcjonalnym samochodem z przestronnym wnętrzem i bagażnikiem o pojemności 530 litrów.
