Wojciech Krzemiński
Samochody z Państwa Środka zadomowiły się na polskim rynku. Niektóre z nich już przebijają się do czołówki sprzedaży. Ten nowy SUV nie należy do najpopularniejszych, ale zasługuje na zainteresowanie, bo oferuje świetny stosunek ceny do napędu i wyposażenia. Poza tym, ma w sobie odrobinę amerykańskiego charakteru.
Zachodnia stylistyka
Trzeba przyznać, że wyróżnia się na tle chińskich i europejskich modeli. Przypomina projekt zza oceanu, co rodzi dobre skojarzenia. Jego pas przedni lekko nawiązuje do Dodge’a Durango, choć mówimy o znacznie skromniejszych gabarytach – mimo wszystko.
Nowy SUV z Chin jest dostępny u lokalnych dealerów. Jego konfiguracja jest na tyle atrakcyjna, że powinna spełnić oczekiwania naprawdę sporej liczby potencjalnych klientów. Widać, że producent chciał zacząć ofensywę od modeli z największą szansą na sukces.
No właśnie, producent. To marka SWM, która ma włoskie korzenie. Zaczynała od jednośladów. Niedawno została przejęta przez Azjatów i zaczęła wytwarzać samochody. W polskiej ofercie znajduje się nawet SUV z wolnossącym silnikiem i LPG, który przypomina Dacię Lodgy. Poważnie.
Prezentowany model to SWM G01 Pro. Wydaje się, że najlepiej pasuje do tutejszych oczekiwań. Jego udany design idzie w parze z przestronnym wnętrzem oraz dużym bagażnikiem, którego pojemność sięga 440 litrów.
Nowy SUV z jednym napędem
Władze marki uznały, że zaoferują ten model w jednej konfiguracji, co dotyczy zarówno wyposażenia, jak i układu napędowego. Tak jest prościej i taniej. Na szczęście zastosowany zestaw ma w sobie sporo atrakcyjności.
Nikogo nie powinno zaskoczyć, że pod maską znajduje się doładowana jednostka benzynowa o pojemności 1,5 litra, która przypomina tę z MG HS. Nowy SUV SWM legitymuje się praktycznie takim samym potencjałem, dlatego trudno mówić o przypadku.
Prezentowany model oferuje 177 koni mechanicznych i 300 niutonometrów. Za przenoszenie moc wyłącznie na przednią oś odpowiada siedmiobiegowa przekładnia automatyczna z dwoma sprzęgłami, czyli DCT.
Producent nie ujawnił szczegółowych danych dotyczących dynamiki pojazdu. Znaleźliśmy je w sieci. Sprint do 100 km/h trwa 9,5 sekundy, a prędkość maksymalna to 180 km/h. Z kolei średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 8,5 litra.
114 900 zł kosztuje nowy SUV z pełnym wyposażeniem
Dane na stronie producenta pokrywają się z pierwszym ogłoszeniem dotyczącym tego modelu. To oferta dealerska, który wystawił opisywane auto za wyżej wspomnianą kwotę. Czy warto pokusić się o zakup? To zależy od oczekiwań.
Nowy SUV z Chin ma 177-konny silnik i automat w standardzie, co przemawia na jego korzyść. Wyposażenie jest kompletne. Nie ma praktycznie żadnej opcji do dokupienia. W każdym egzemplarzu znajdują się m.in.:
- przednie i tylne czujniki parkowania
- system kamer 360 stopni
- tempomat
- reflektory Full LED
- elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
- dwie końcówki układu wydechowego
- relingi dachowe
- felgi aluminiowe
- dotykowy ekran multimedialny (14,6 cala)
- nawigacja
- automatyczna klimatyzacja
- zestaw Hi-Fi z 9 głośnikami i subwooferem
- cyfrowe zegary (8,8 cala)
- oświetlenie nastrojowe
- dach panoramiczny
- wielofunkcyjna i podgrzewana kierownica
- podgrzewane i wentylowane fotele
- elektrycznie sterowana klapa bagażnika
Tu jest praktycznie wszystko, czego można oczekiwać po takim samochodzie – poza wizerunkiem, na którego trzeba pracować latami. SWM G01 Pro stanowi dobrą alternatywę dla innych SUV-ów z Chin. Może zabrać klientów, którzy myśleli do tej pory o Jaecoo 7.
