Wojciech Krzemiński
Niektórzy producenci już zaczęli wyprzedaże rocznika. Przyspieszenie takich działań promocyjnych ma również związek z wzmacniającą się konkurencją z Chin, która zaczyna zdobywać coraz większe udziały w naszym kraju. Jednym z beneficjentów tych zmian jest stylowy SUV z Korei, który został wyraźnie przeceniony. Teraz należy do najtańszych na rynku.
Oryginalna karoseria
W tym segmencie robi się już naprawdę ciasno. Poza tym, rywale są naprawdę dopracowani i zaawansowani technologicznie, czego przykładami mogą być Renault Captur czy Ford Puma. Aby się wyróżniać potrzeba wyrazistości w różnych kategoriach. Prezentowany model ma więcej plusów, niż korzystna cena.
Stylowy SUV z Korei Południowej wygląda bardzo wyraziście. To jeden z najbardziej charakterystycznych samochodów w swojej klasie. Przypomina nieco większe modele tego popularnego producenta.
To Bayon, czyli jeden z najmniejszych modeli w ofercie Hyundaia. Ma za sobą lifting, który delikatnie unowocześnił jego karoserię. Teraz można liczyć na jeszcze atrakcyjniejszy front z przeprojektowanym zderzakiem, w który wkomponowano nowe reflektory z ciemnymi kloszami. Wyżej poprowadzono listwę LED.
Profil auta ujawnia ciekawe kształty, szczególnie z tyłu. Lampy przypominające bumerangi zostały optycznie złączone czerwoną blendą, która przedziela przeszklenie. Summa summarum, jest estetycznie.
Hyundai Bayon tylko z benzyniakami
Bayon jest oferowany wyłącznie z benzynowymi jednostkami. Ta podstawowa jest wolnossąca. To 1.2 MPI, które wytwarza 79 koni mechanicznych i 113 niutonometrów. Współpracuje z pięciobiegową skrzynią manualną.
Osiągi nie są rewelacyjne. Stylowy SUV z Korei przyspiesza przyspiesza do 100 km/h w 14,2 sekundy i rozpędza się do 158 km/h. Jego dynamika sprawdza się głównie w mieście. Średnie spalanie w cyklu mieszanym to około 6 litrów.
Wyżej w ofercie znajduje się silnik 1.0 T-GDI. Dzięki doładowaniu, wytwarza 100 koni mechanicznych i 172 niutonometry. Seryjnie zintegrowano go z sześciobiegowym manualem, ale wśród opcji znajduje się automat DCT o siedmiu przełożeniach.
Miejski SUV Hyundaia z tą konstrukcją pod maską potrafi rozpędzać się do 100 km/h w 11,3 sekundy i rozwijać maksymalnie 176 km/h. Jego zużycie paliwa nie odbiega od tego uzyskiwanego w słabszym wariancie.
Co oferuje stylowy SUV z Korei Południowej?
Cena tego modelu jest rzeczywiście okazyjna, co wiąże się z rabatem wynoszącym aż 10 000 zł. W tym segmencie to znacząca wartość. Można go uzyskać w każdej konfiguracji, ale tylko ta podstawowa kosztuje 81 700 zł.
W tej cenie można liczyć na egzemplarz wyposażony w 79-konny silnik benzynowy i pięciobiegową skrzynię mechaniczną. Producent podaje, że ta jednostka dobrze znosi współpracę z instalacją gazową, która może znacząco obniżyć koszty eksploatacji. To oznacza, że nie tylko Dacia jest skora do stosowania LPG.
Bazowe wyposażenie tego ciekawego samochodu nosi nazwę Pure i jest całkiem niezłe.. Stylowy SUV z Korei oferuje w podstawie m.in.:
- światła LED do jazdy dziennej
- relingi dachowe
- elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne
- elektrycznie sterowane szyby pierwszego rzędu
- klimatyzację
- komputer pokładowy
- tempomat
- kamerę cofania
- tylne czujniki parkowania
- dotykowy ekran multimedialny (10,25 cala)
Nie jest to najbogatsza propozycja z całej oferty tego modelu, ale na tyle atrakcyjna, by liczni pragmatycy rozważyli jej zakup. Hyundai Bayon jest udanym autem, które w niewielkiej, acz modnej karoserii skrywa wystarczającą dojrzałość.
