Wojciech Krzemiński
Polacy coraz bardziej przekonują się do dużych jednośladów. Rynek nie został jeszcze przesycony.
Sprzedaż motocykli w październiku 2021 roku ujawniła poprawę w porównaniu do analogicznego okresu. Jak podał Instytut SAMAR, zarejestrowano 1186 sztuk, co oznacza wzrost o 6,6 procenta. Jeżeli chodzi o zakres styczeń-październik to rejestracje sięgnęły 19 198 egzemplarzy. To więcej o 5,8 procenta.
Co ciekawe, sama branża jednośladów zanotowała skromny spadek – o 1,5 procenta. Wszystko za sprawą motorowerów, których rejestracje spadły o 22,4 procenta (do 11 006 sztuk). Można więc wywnioskować, że w Polsce sprzedają się nieco poważniejsze maszyny.
Rejestracje motocykli – styczeń-październik 2021
Największym zainteresowaniem cieszy się Honda. Mimo problemów z produkcją, japońska marka i tak ma wyraźną przewagę nad konkurencją. W ciągu dziesięciu miesięcy tego roku udało się zarejestrować 3326 egzemplarzy. Na drugim miejscu z wynikiem 2166 sztuk znajduje się BMW, któremu depcze po piętach Yamaha (2150 sztuk).
Ranking rejestracji motocykli (1-10.2021):
- Honda (3326 sztuk)
- BMW (2166)
- Yamaha (2150)
- Junak (995)
- Romet Motors (905)
- Benelli (840)
- KTM (830)
- Suzuki (760)
- Piaggio (706)
- Barton (689)
Zaskakuje wysoka pozycja Benelli. Włoski producent bardzo dobrze radzi sobie na polskim rynku. Utrzymuje sprzedaż na poziomie KTM-a i zajmuje miejsce nad Suzuki. Biorąc pod uwagę skromną flotę, dobry wynik zanotowało również Piaggio, które zmieściło się w pierwszej dziesiątce.
Tendencje rynkowe wskazują, że sprzedaż motocykli w Polsce raczej nie spadnie. O dużych wzrostach nie może być jednak mowy, skoro kryzys produkcyjny wciąż daje się we znaki.
