To jedna z ciekawszych propozycji w tej cenie. Oferuje modne nadwozie, sprawdzoną technologię i przyzwoite wyposażenie. Poza tym, nie ma budżetowego charakteru. Spory SUV z Europy za 98 500 zł powinien mieć większą popularność, ale nie wszyscy wiedzą o jego istnieniu.
Pomiędzy segmentami
Nie jest to samochód miejski, ale bazuje na rozwiązaniach, które zostały wykorzystane również w segmencie B. Ma tę samą płytę podłogową, co Renault Captur. Niemniej jednak jest dłuższy, niż SEAT Ateca. A to oznacza, że może mieć rodzinne przeznaczenie.
Spory SUV z Europy za 98 500 zł oferuje więcej, niż można podejrzewać. Stanowi alternatywę nawet dla Jaecoo 5, które też jest od niego mniejsze, a do tego droższe. To sprawia, że powinien przekonać również pragmatycznych klientów.

To Renault Symbioz, które niedawno trafiło na polski rynek. Posiada pas przedni, jak we wspomnianym Capturze, ale od środkowego słupka zmienia się jego linia. Tył jest znacznie dłuższy i elegantszy zarazem.
Przekłada się to także na pojemność bagażnika, która sięga 492 litrów. Warto docenić także praktyczność tego samochodu. W kabinie znajdują się nie tylko liczne kieszenie i schowki, ale też przesuwana kanapa, która pozwala zmieniać poziom praktyczności.
Spory SUV z Europy za 98 500 zł ma solidny silnik
Francuski model oferuje bardzo dobry silnik, który jest montowany w licznych kompaktach. To czterocylindrowa konstrukcja o pojemności 1,3 litra. Dysponuje oczywiście doładowaniem. Wspiera ją instalacja 48-woltowa.
Spory SUV z Europy za 98 500 zł posiada w standardzie układ miękkiej hybrydy. Kierowca ma do dyspozycji 140 koni mechanicznych i 260 niutonometrów. Przenoszeniem mocy na przednią oś zajmuje się sześciobiegowa skrzynia manualna. Taki zestaw jest też w Australu, ale wraz z automatem.

Masa własna samochodu wynosi 1284 kilogramy. Osiągi są przeciętne, ale kierowcy o spokojnym stylu jazdy nie powinni narzekać. Przyspieszenie do 100 km/h trwa 11,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 180 km/h (elektroniczny ogranicznik).
Wśród opcji znajduje się siedmiobiegowy automat EDC, który znacznie poprawia dynamikę. Niemniej jednak wymaga sporej dopłaty. Renault Symbioz mild hybrid zużywa 6 litrów benzyny w cyklu mieszanym WLTP.
Co posiada spory SUV z Europy za 98 500 zł?
Cena regularna tego modelu jest znacznie wyższa, ale wyprzedaż rocznika sprawia, że dealerzy decydują się na znaczące promocje. Jedna z polskich ofert pozwala nabyć ten samochód za wyżej wspomnianą kwotę, co brzmi obiecująco.

Spory SUV z Europy za 98 500 zł posiada 140-konny układ mHEV i sześciobiegową skrzynię manualną. Za tyle można kupić wariant Evolution, czyli pierwszy poziom wyposażenia, który obejmuje m.in.:
- reflektory LED
- dostęp bez kluczyka
- automatyczną klimatyzację
- wielofunkcyjną kierownicę
- elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
- cyfrowe zegary (7 cali)
- elektrycznie regulowane lusterka boczne
- wyświetlacz multimedialny (10,4 cala)
- przesuwną kanapę
- asystenta ruszania pod górę
- tylne czujniki parkowania
- kamerę cofania
Nowe Renault Symbioz zasługuje na duże zainteresowanie klientów. To relatywnie tanie, bardzo dobrze wyposażone i solidne auto z prostym układem napędowym. W jego gamie znajduje się także pełna hybryda, ale w większości przypadków nie warto do niej dopłacać.


