Wojciech Krzemiński
Europejski bestseller i jeden z najpopularniejszych samochodów w Polsce doczekał się kuracji odmładzającej. Odświeżona Fabia właśnie trafiła na polski rynek.
Auto przeszło kilka zabiegów stylistycznych (zyskało nowy pas przedni) i otrzymało nieco lepsze wyposażenie. Za bazową wersję trzeba zapłacić 43 000 zł. Tyle wystarczy na hatchbacka z silnikiem 1.0 MPI (75 KM), 5-biegową skrzynią manualną i wyposażeniem Active. Na tak samo skonfigurowane Combi należy przeznaczyć 45 500 zł.
W standardzie klient otrzymuje m.in.: hamulec antykolizyjny, poduszki czołowe i boczne, a także kurtyny, klimatyzację manualną, elektryczne szyby przednie, elektryczne i podgrzewane lusterka, fotel z regulacją wysokości, system wspomagania ruszania pod górę, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, uchwyty ISOFIX i czujnik zmierzchu. Brakuje jedynie radioodtwarzacza (najtańszy kosztuje 1150 zł).
Po drugiej stronie cennika znajdziemy Combi w wersji Monte Carlo, którą uzupełnia 110-konne 1.0 TSI i 7-biegowe DSG. Cena? 67 800 zł.
