Wojciech Krzemiński
Jednym z powodów ograniczonego popytu na samochody elektryczne jest ograniczona infrastruktura związana z ładowarkami. Szwedzka marka ma jednak w planach polepszenie lokalnej sytuacji.
Właśnie w tym celu powstał program EV City, którego celem jest jeszcze bardziej rozwinięta sieć ładowarek Volvo. Firma ogłosiła tę ważną inwestycję podczas targów IMPACT. W jej realizacji nawiązała współpracę także z samorządami.
Kluczem jest stworzenie stacji szybkiego ładowania. Wszystko po to, by użytkownicy aut z napędami akumulatorowymi mieli łatwiejszy i przede wszystkim szybszy dostęp do źródeł energii zasilających „baterie”.
Warto podkreślić, że pojawiły się już konkretne liczby związane z tą inwestycją. Szwedzki producent zdecydował się na około 130 dwustanowiskowych ładowarek, które mają generować po 175 kW. Ich dokładne lokalizacje będą dobrane do aktualnego zapotrzebowania kierowców.
Nowa sieć ładowarek – duża inwestycja Volvo w Polsce
Stacje ładowania są płatne. Obowiązuje na nich cennik firmy GreenWay. Klienci Volvo mogą korzystać z preferencyjnych stawek wybierając pakiet Large w usłudze Volvo Public Charging Service (VPCS).
W ramach pierwszej fazy programu eV City powered by Volvo, zakładającej budowę stacji ładowania przy salonach sieci dealerskiej istnieją już 32 (dwustanowiskowe) ogólnodostępne stacje ładowania DC o mocy do 175kW. Dostawcą stacji ładowania jest firma Delta. Stacje te już obsługują kierowców.
Już teraz można naładować akumulatory swoich samochodów przy placówkach dealerskich Volvo w wielu miastach Polski: Gdańsk, Gdynia, Poznań, Szczecin, Katowice, Rzeszów, Wrocław, Kielce, Kalisz, Łódź, Bielsko Biała, Kraków, Chorzów. Kolejne stacje, w drugiej fazie programu będą powstawać w przestrzeniach miejskich, a informacje na ich temat zostaną podane na bieżąco. Termin oddania stacji ładowania do użytku zależy od wielu czynników, a w szczególności dostępności prądu.
>Renault i Volvo stworzyły nową spółkę. Celem produkcja elektrycznych aut dostawczych
Stacje ładowania budowane przez Volvo wspólnie z dealerami są stacjami ogólnodostępnymi. A to oznacza, że są dostępne dla każdego użytkownika aut elektrycznych. Należy dodać, że zostały wyposażone w złącza typu CCS, co jest jedynym ograniczeniem.
Nowa sieć ładowarek Volvo z pewnością poprawi aktualną sytuację licznych użytkowników aut elektrycznych. Zapotrzebowanie jest coraz większe, dlatego wkład marki w rozwój infrastruktury powinien być doceniony przez klientów.
