Wojciech Krzemiński
Wiele marek samochodowych zastanawia się nad rezygnacją z silników Diesla. Przykładowo, Porsche i Fiat już to zapowiedziały. Wszystko za sprawą coraz bardziej rygorystycznych norm emisji spalin.
Im starsza tego typu jednostka, tym większa emisja szkodliwych substancji – to oczywiste. Zamieszczony poniżej materiał video pokazuje, jak może zachowywać się stary diesel, gdy zabraknie filtra, a katalizator zostanie wycięty. Warto dodać, że ważnym czynnikiem jest tu też wyjątkowo niska temperatura.
Ten konkretny przypadek ukazuje najprawdopodobniej znacznie dłuższą listę braków i usterek… Duże prawdopodobieństwo, że wśród nich znajdziemy świece żarowe. W przypadku silników wysokoprężnych przy niskich temperaturach warto ponownie przekręcić kluczyk, by je podgrzać.
