Wojciech Krzemiński
Nie ukrywamy, że zaskoczyła nas ta informacja. Musieliśmy aż sprawdzić, kiedy odbyła się premiera tego modelu. Szybko wywnioskowaliśmy, że z wiekiem czas płynie szybciej…
Kompaktowy SUV Coupe debiutował trzy lata temu. Biorąc pod uwagę mocnych konkurentów, warto było przeprowadzić drobną aktualizację modelu, by utrzymać jego świeżość. Właśnie poznaliśmy jej efekty. Oto Renault Arkana 2024.
Jako że był to lifting, trudno spodziewać się rewolucji. Bystre oko dostrzeże jednak przeprojektowany front, który zyskał nowe reflektory LED z ciemnym wypełnieniem. Zmieniła się także faktura grilla. Nie mogło zabraknąć też nowego logo.
>Renault Rafale 2024 nadjechało. To już jest hit
Z tyłu także postawiono na skromne przeróbki. Klosze lamp mają teraz nieco inny format, podobnie jak dokładka do zderzaka. Jak zwykle przy okazji kuracji odmładzającej pojawiły się nowe lakiery i wzory felg.
I wiecie co? Większe zmiany nie były potrzebne. Arkana wciąż wygląda świeżo i przypudrowanie nosa raczej niewiele zmieniło. Niemniej jednak można było udoskonalić to, co było do udoskonalenia.
Renault Arkana 2024 – subtelny lifting
Najciekawszą zmianą jest oferta wyposażeniowa, która została uproszczona. Teraz obejmie ona trzy wersje: Evolution, Techno i Esprit Alpine. Ta pierwsza pełni rolę podstawowej. Druga stanowi kompromis – podejrzewamy, że będzie najczęściej wybierana.
Trzecia jest natomiast następczynią odmian R.S. Line. Tylko w takiej konfiguracji auto posiada przyciemnione światła, kilka subtelnych wstawek oraz dedykowane, 19-calowe felgi o ciekawym wzorze.
We wnętrzu nie ma za dużo nowości. Zmienił się delikatnie interfejs cyfrowych wskaźników. Widać także nowe dekory oraz fotele ze starannymi szwami i nazwą topowej wersji. Co ciekawe, na siedzeniach nie ma zamszu tylko jego ekologiczny odpowiednik (Eco Tep, którego 10 procent składu to bio-materiały).
Gama silnikowa pozostała taka sama. W ofercie są miękkie hybrydy oparte na znanym i lubianym silniku 1.3 TCe. Oferują one od 140 do 160 koni mechanicznych. Gama obejmuje także pełną hybrydę E-Tech o mocy 145 koni mechanicznych. Jest ona oparta na silniku wolnossącym.
Francuzi poinformowali, że nowe Renault Arkana zadebiutuje na europejskich rynkach w najbliższych tygodniach. Przyjmowanie zamówień ma rozpocząć się jeszcze tego lata.
