Kierowcy wyścigowi walczą z ułamkami sekund i ryzykują niemal w każdym zakręcie. To jednak nic przy wyzwaniach rajdowców…
Tych drugich nie zawsze może uratować barierka, żwir czy opony przed bandą. Poruszają się bowiem po odcinkach specjalnych przygotowanych na publicznych drogach, co oznacza nie tylko brak zabezpieczeń, ale też zużyte nawierzchnie.
?? Rallye Monte-Carlo 2020
? ES4 | St-Clément-sur-Durance – Freissini?res 1 (20,68 km)
?? ÉVÉNEMENT
? Grosse sortie de route pour Ott Tänak. L’équipage est OK.#WRC #HMSGOfficial #RallyeMonteCarlo pic.twitter.com/kvWtBXMbuP? Sébastien Loeb – Ma ligne de conduite (@SebLoebMLDC) January 24, 2020
Rajd Monte Carlo jest tego świetnym przykładem, bo nie brakuje w nim bardzo szybkich i wymagających łuków. Niestety, tegoroczna edycja nie okazała się szczęśliwa dla jednego z faworytów – Otta Tanaka. Reprezentant teamu Hyundaia pędził z prędkością 180 km/h, gdy podbiło jego samochód. Nie było szans na opanowanie sytuacji. Niestety, samochód wypadł z trasy, wybił się w powietrze, wielokrotnie dachował i odbijał się od drzew. Ku zaskoczeniu wszystkich, załoga nie doznała żadnych poważnych obrażeń, co jest najlepszą wiadomością z możliwych.
https://www.instagram.com/p/B7srbr7lbVf/?igshid=1g30lpjjvgslh&fbclid=IwAR0VOztwmhVr89YTLXLYALzqB11jyQVSK2vzhWNWjXA90cw8FqnccPsEV04