Wojciech Krzemiński
TechArt wziął na swój warsztat dwa najmniejsze Porsche – Caymana i 718 Boxstera.
W obu samochodach przeprojektowano zderzaki, dorzucono nakładki na progi, tytanowe obwódki końcówek wydechu i 21-calowe felgi aluminiowe. Nie zabrakło także obniżonego o 30 mm zawieszenia. Nieco więcej dzieje się pod maskami. Zarówno Boxster, jak i Cayman dysponują teraz mocą 400 KM i 480 Nm momentu obrotowego, co oznacza wzrost o 50 KM i 60 Nm. Sprint do setki w tych autach trwa 3,9 sekundy (-0,3), a prędkość maksymalna wynosi 296 km/h (+11). Całkiem nieźle!
