Porsche zaprezentowało w Genewie model 911R.
Prezentowana 911-tka jest kompromisem pomiędzy wygodnym autem na co dzień a torowym połykaczem zakrętów, jakim bez wątpienia jest wariant RS. Jej sercem jest czterolitrowy benzyniak generujący 400 KM. Co ciekawe, współpracuje z sześciobiegowym manualem. Dodatkowo, inżynierowie niemieckiej marki poprawili aerodynamikę, a także wydajność hamulców. Warto dodać, że prezentowana wersja została znacznie odchudzona, co wpływa pozytywnie na prowadzenie. Nie zrezygnowano jednak z podstawowych udogodnień w stylu klimatyzacji czy systemu multimedialnego.
Źródło: WCF