Jeżeli stać Cię na takie maszyny, to należysz do wąskiego grona szczęśliwców, którzy wiele mogą, a niewiele muszą.

Pojedynek luksusowych kabrioletów na prostym odcinku może nie mieć wielkiego sensu z perspektywy użytkowników tych aut, ale na pewno jest gratką dla fanów motoryzacji. Sami byliśmy ciekawi, który model wyjdzie z niego zwycięsko!

Nie ma wątpliwości, że zarówno Rolls-Royce Dawn oraz Bentley Continental GT Speed Convertible to niesamowite samochody oferujące szczyt komfortu uzupełnionego wiatrem we włosach. Trudno byłoby znaleźć pojazdy, które lepiej spisują się w roli krążowników bez dachu.

Rolls Royce czy Bentley?

Pod długą maską Rolls Royce’a kryje się silnik V12 o pojemności 6,6 litra. Posiada podwójne doładowanie, dzięki któremu oddaje do dyspozycji 570 koni mechanicznych i 830 niutonometrów. Cały potencjał trafia na oś tylną za pomocą ośmiobiegowej przekładni automatycznej. Ile waży ten pałac na czterech kołach? 2560 kilogramów.

Jak na tym tle wypada Bentley? Jak już wspomnieliśmy, to flagowa wersja o nazwie Speed, która skrywa sześciolitrowy silnik W12 z podwójnym doładowaniem, który generuje 660 koni mechanicznych oraz 900 niutonometrów maksymalnego momentu obrotowego.

Te imponujące wartości trafiają na obie osie za pośrednictwem ośmiobiegowej przekładni automatycznej. Warto podkreślić, że mimo napędu na wszystkie koła, Continental jest nieco lżejszy od swojego konkurenta – waży 2436 kilogramów.

Wydaje się, że Rolls Royce jest skazany na pożarcie, tym bardziej że nie posiada procedury startu. Czy różnica na mecie rzeczywiście była duża? Wszystko zdradza poniższy materiał: