Wojciech Krzemiński
Rosyjska marka motoryzacyjna powraca na tor – jakkolwiek to brzmi w tym kontekście. Właśnie zaprezentowała wyczynową konfigurację swojego popularnego modelu, który ma łączyć w sobie solidność i prostotę klasycznej konstrukcji z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. Oto wyścigowa Łada Iskra.
Zacznijmy od tego, że powstała z myślą o nietypowej kategorii sportu motorowego. Chodzi o wyścigi na lodzie, które zyskują na popularności – szczególnie na Wschodzie i Północy. Biorąc pod uwagę pogodę w Polsce, raczej nie będą miały u nas za wielu fanów.
Wyścigowa Łada Iskra
Łada Iskra dysponuje silnikiem benzynowym, który został rozwiercony do pojemności 1,8 litra. Wzmocniono jego korbowody, zastosowano lepszy dolot, pojawił się nowy komputer sterujący, a także inny układ wydechowy.
Efekt jest taki, że wyścigowa Łada Iskra generuje 173 konie mechaniczne i 200 niutonometrów. W porównaniu do seryjnego modelu, jest to wzrost o około 70 procent, co z pewnością ma swoje odbicie na dynamice.
Aby zapewnić optymalne osiągi na lodzie, Łada wprowadziła szereg modyfikacji w konstrukcji Iskry. Samochód został wyposażony w specjalne zawieszenie, które umożliwia lepsze trzymanie się nawierzchni oraz zwiększa stabilność podczas jazdy. Dodatkowo, zastosowane zmiany w układzie kierowniczym oraz hamulcowym przyczyniają się do poprawy precyzji prowadzenia, co jest kluczowe w wyścigach na śliskiej nawierzchni.
Warto podkreślić, że Iskra bazuje na zmodyfikowanej platformie CMF-B, która jest pozostałością po działalności Renault na terenie Rosji. Rząd postanowił wykorzystać to, co może i dobrać do tego inne komponenty.
Już w akcji
Nowa Lada Iskra nie tylko imponuje osiągami, ale również przyciąga wzrok swoim designem. Zastosowane elementy aerodynamiczne nie tylko poprawiają design, ale także zwiększają stabilność pojazdu podczas jazdy z dużą prędkością. Oryginalne malowanie oraz charakterystyczne detale podkreślają sportowy charakter auta, które z pewnością wyróżni się na torze.
Wyścigowa Łada Iskra została stworzona z myślą o profesjonalnych wyścigach na lodzie, ale jej konstrukcja sprawia, że może być także interesującą opcją dla amatorów, którzy chcą spróbować swoich sił w tym ekstremalnym sporcie.
To auto z pewnością zagości na torach, przynosząc emocje i rywalizację, które przyciągną uwagę fanów motoryzacji. Wyścigowa Łada Iskra ma już za sobą debiut. Wystartowała w rosyjskim Race of Champions w regionie Samara.
