Wojciech Krzemiński
Opel Insignia doczekał się liftingu. Odświeżona wersja niemieckiego reprezentanta klasy średniej startuje od 123 300 zł.
Właśnie tyle trzeba przeznaczyć na odmianę liftback w wariancie Edition (pierwszy poziom wyposażenia) z 122-konnym dieslem pod maską i 6-biegową przekładnią manualną.W podstawie klient otrzymuje m.in.: tempomat, elektryczny hamulec postojowy, elektryczne szyby i lusterka, 7-calowy ekran dotykowy (z Apple Car Play i Android Auto), Bluetooth, 7 głośników, skórzaną kierownicę, ledowe światła do jazdy dziennej, czujniki parkowania (przód/tył) oraz dwustrefową klimatyzację automatyczną. Z drugiej strony cennika znajduje się 2-litrowy diesel (174 KM) z 8-biegowym automatem i topowym wyposażeniem (Ultimate). Cena? 178 150 zł.
Tak kształtuje się oferta liftbacka (Grand Sport):
Tyle kosztuje Insignia Sports Tourer (kombi):
