Wojciech Krzemiński
Nowa Corsa doczekała się rasowego wariantu. Czy będzie lepszy od poprzednika?
Miejski Opel po kuracji zaaplikowanej przez OPC prezentuje się bojowo – w oczy oprócz bardziej agresywnie nakreślonego nadwozia najbardziej rzucają się dodatkowy wlot powietrza na grillem i podwójne końcówki wydechu wkomponowane w dyfuzor. Pod maską znajdziemy „starego znajomego” – turbodoładowany motor 1.6, który rozwija 207 KM i 280 Nm. To pozwala na przyspieszenie do „setki” w 6,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 230 km/h. Mimo tak dużego potencjału, według producenta Corsa OPC ma zużywać średnio zaledwie 7,5 litra benzyny na 100 kilometrów. Opcjonalnie Corsa OPC może zostać wyposażona w tzw. Performance Pack, który zawiera m.in. mechaniczny dyferencjał o ograniczonym poślizgu, 18′ calowe alufelgi, usztywnione zawieszenie i jeszcze bardziej skuteczny układ hamulcowy dostarczony przez Brembo. Oficjalny debiut nastąpi podczas marcowego salonu samochodowego w Genewie.
Źródło: WCF
