Wojciech Krzemiński
Pamiętacie odcinek Top Gear, gdzie Jeremy Clarkson testował Vectrę OPC? Auto zrobiło na nim wrażenie w dziedzinie osiągów na prostej, ale w zakrętach wykazywało się skrajną podsterownością.
Astra OPC ze zbliżonych lat produkcji (generacja H) prowadzi się nieco lepiej, ale również potrafi nie zamknąć łuku… Przekonał się o tym jeden z posiadaczy niemieckiego hot hatcha, który udał się na Nurburgring. Jadąc przed dwoma Bawarkami zobowiązany był utrzymywać dobre tempo, ale… szybki fragment w kształcie półkola okazał się zbyt wymagający.
Auto wpadło w żwir, a następnie uderzyło lewym bokiem w bariery energochłonne. Uszkodzenia były na tyle poważne, że kierowca zdecydował się skorzystać z lawety. Zobaczcie to:
