Wojciech Krzemiński
XC90 jest jednym z moich ulubionych SUV-ów. Jego atrakcyjna sylwetka skrywa bowiem przestronne, świetnie wykonane wnętrze i szereg systemów bezpieczeństwa, które wspomagają kierowcę i pasażerów.
Auto doczekało się małego liftingu objawiającego się w modyfikacjach grilla oraz konfiguracjach kolorystycznych. Krótko pisząc, pod względem stylistycznym zmiany są niezwykle skromne. Większe nie były jednak konieczne, bo szwedzki model wciąż wygląda świeżo.
Nieco więcej wydarzyło się w gamie jednostek napędowych. Silniki spalinowe z oznaczeniem „B” zostały zintegrowane z systemem KERS. Mamy więc do czynienia z miękkimi hybrydami. Kilkanaście koni wsparcia pochodzących z „elektryki” ma za zadanie zwiększyć wydajność całego zespołu napędowego. Cennik otwiera wersja wysokoprężna B5 AWD (+8-biegowy automat) z wyposażeniem Momentum. Cena? 283 700 zł. Tak kształtuje się pełna cała oferta:
