Wojciech Krzemiński
Ten pozornie młody koncern (przynajmniej z nazwy) ma bardzo dużo do powiedzenia na rynku samochodów użytkowych. Aktualizacja kilku gam jednocześnie jest tego dowodem.
Odświeżone auta dostawcze Stellantis zostały właśnie zaprezentowane. Fakt, to wciąż te same konstrukcje, które mają bardzo duży bagaż doświadczeń. Kolejny lifting wydaje się przesadą, ale można to wytłumaczyć. Jak?
Po pierwsze, proces starzenia w tych segmentach jest nieco wydłużony. Klienci nie szukają bowiem modnych bajerów, nowoczesnych sylwetek czy innowacyjnych rozwiązań. Kluczami do sukcesu są sprawdzone i niezawodne konstrukcje, które nie będą generowały dużych kosztów.
>Citroen Berlingo 2CV Fourgonnette. Nowy, jak stary
Po drugie, jesteśmy świadkami rewolucji przemysłu motoryzacyjnego. Opracowywanie nowego auta spalinowego, nawet dla kilku marek, byłoby kosztownym i najpewniej nieopłacalnym przedsięwzięciem ze względu na to, że takie modele zostaną wkrótce wyeliminowane przez zaostrzające się normy.
Odświeżone auta dostawcze Stellantis
Na europejskim rynku wciąż będzie można kupić bliźniaki z koncernu Stellantis. Są one dostępne w aż czterech markach. Obok Fiata, Peugeota i Citroena znajduje się jeszcze Citroen. To naprawdę potężna flota pojazdów.
Zacznijmy od tego, że nosi ona nazwę Pro One i globalnie obejmuje lekkie samochody użytkowe aż sześciu marek (dodatkowo Vauxhalla oraz RAM-a). Odświeżone auta dostawcze Stellantis to reprezentacja złożona z dwunastu zaktualizowanych modeli.
Który model wyróżnić? Na uwagę zasługuje Fiat E-Ducato 2024, który jest elektryczną wersją popularnego auta dla biznesu z wielu branż. Dysponuje akumulatorem o pojemności 110 kWh, który zapewnia do 420 kilometrów zasięgu. Co ciekawe, jedna z marek może otrzymać nawet 270-konne wydanie samochodu z tym nadwoziem. Brzmi ciekawie.
Idąc dalej w „elektryki”, trzeba wspomnieć o francuskich graczach. To Peugeot e-Partner i Citroen e-Berlingo, które skrywają dokładnie te same układy oparte na baterii dostępnej z bateriami o dwóch pojemnościach: 50 lub 75 kWh. Maksymalny zasięg tej większej to 350 kilometrów.
Jak widać na pasach przednich pojazdów, pojawiły się również nowe logo. Choć to jedynie rzecz gustu, wydaje się, że najlepiej wygląda znaczek Peugeota, który jest osadzony na czarnym tle.
