Wojciech Krzemiński
Los Angeles – słoneczna Kalifornia – to właśnie tam, już za tydzień odbędzie się premiera Audi A5 Cabrio – najnowszego konkurenta Mercedesa klasy C, oraz BMW serii 4 ze zdejmowanym dachem.
Według danych producenta materiałowy dach składa się w 15 sekund, natomiast na jego pełne rozłożenie zajmuje niecałe 18 sekund. Obie czynności możemy wykonywać nie przekraczając 50 km/h.
Odświeżone A5 Cabrio jest o 4,7 cm dłuższe (467,3 cm), a jego rozstaw osi zwiększono o 1,4 cm (276 cm). Komfort pasażerów podróżujących na tylnej kanapie uległ poprawie, ponieważ zyskali oni kilka centymetrów dodatkowej przestrzeni. Automatycznie otwierany bagażnik zyskał 60 litrów pojemności – do dyspozycji mamy, teraz aż 380 litrów przestrzeni bagażowej.
Bogate wyposażenie zostało uzupełnione o mikrofony w pasach bezpieczeństwa, które zdecydowanie poprawiają jakość rozmów telefonicznych podczas jazdy z otwartym dachem.
Gama silników dla wersji cabrio będzie dokładnie taka sama jak dla pozostałych modele A5. Producent zapewnia też, że nowe silniki są średnio o 22% oszczędniejsze i dostarczają o 17% więcej mocy.
W wersji standardowej Audi napędzane jest na przednią oś, natomiast za odpowiednią dopłatą możemy pozwolić sobie na wersję z napędem Quattro.
Napęd na obie osie przyda się na pewno w najmocniejszej odmianie modelu – Audi S5 (354KM), które rozpędza się do setki już po zaledwie 5,1 sekundy.
