Wojciech Krzemiński
Polscy klienci mają teraz bardzo duży wybór. Wszystko za sprawą ekspansji z Chin zataczającej coraz większe kręgi. Nie każdy produkt z Państwa Środka jest godny uwagi, ale istnieją też takie, które oferują świetny stosunek ceny do gabarytów i wyposażenia. Nowy SUV z LPG jest tego przykładem. To świetna propozycja dla pragmatyków.
Konkurent Dacii
To nie jest jeden z tych modeli, które zamierzają aspirować do klasy premium. Od razu widać, że został stworzony z myślą o nabywcach oczekujących ekonomicznego charakteru i maksymalnego poziomu praktyczności. Wbrew pozorom, to spora grupa w naszym kraju, dlatego odpowiedni marketing może zaowocować sukcesem prezentowanego samochodu.
Nowy SUV z LPG w tej cenie nie ma za wielu konkurentów – nawet z rodzimego kraju. Wszystko za sprawą rozmiarów, które przypisują go do segmentu kompaktów. Wydaje się, że jego kluczowym rywalem z europejskiego punktu widzenia będzie Dacia Bigster.
Nie ma wątpliwości, że flagowy produkt rumuńskiej marki wygląda o wiele lepiej. To nowocześniejszy pojazd, który ma już ugruntowaną pozycję na Starym Kontynencie. Niemniej jednak i tak jest znacznie droższy, niż to dalekowschodnie auto.
Za jego produkcję odpowiada marka SWM. Fani jednośladów mogą ją kojarzyć. Pierwotnie był to włoski producent motocykli. W 2014 roku został wykupiony przez Shineray Group i od tej pory znajduje się pod chińskimi skrzydłami. Teraz ma w swojej gamie również samochody osobowe.
Nowy SUV z LPG dla pragmatyków
Opisywany model to G03F. Ma 4605 milimetrów długości, 1815 milimetrów szerokości i 1825 milimetrów wysokości. To oznacza, że jest większy, niż Kia Sportage. Ponadto, ma pudełkowatą sylwetkę, co przekłada się na przestrzeń w kabinie.
Nowy SUV z LPG za 79 900 zł ma pod maską silnik o pojemności 1,5 litra. Niektórych może jednak zaskoczyć, że nie jest to doładowana konstrukcja, jak w przypadku MG HS. To wolnossąca jednostka, która wytwarza 110 koni mechanicznych i 155 niutonometrów.
O prostocie świadczy również skrzynia manualna, która ma pięć biegów. Przenosi cały potencjał na przednią oś. Tak skonfigurowany SUV SWM waży 1400 kilogramów, co oznacza, że osiągi nie mogą być dobre. Przyspieszenie do 100 km/h trwa 12,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 165 km/h. Średnie spalanie benzyny to około 7,2 litra.
W przypadku gazu będzie to na pewno więcej – mniej więcej 9 litrów. Producent montuje instalację we własnym zakresie, dlatego klient może kupić fabrycznie nowe auto z pełną gwarancją i bardzo oszczędnym napędem.
Co oferuje nowy SUV z LPG za 79 900 zł?
Wspomniany wyżej układ jest jedynym dostępnym w modelu, dlatego nabywca dostaje go w cenie. Ponadto, SWM G03F oferuje praktyczne wnętrze z trzema rzędami. Ten środkowy można przesuwać w zakresie 110 milimetrów. Po złożeniu oparć, pojemność wynosi nawet 1564 litry.
Nowy SUV z LPG ma także inną zaletę, która jest typowa dla chińskich aut. To oczywiście wyposażenie, które wypada bardzo korzystnie na tle europejskich aut. Bazowy egzemplarz oferuje więcej w podstawie, niż o wiele droższa Toyota C-HR. W standardzie auto posiada m.in.:
- klimatyzację
- podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka boczne
- kamerę cofania
- tapicerkę ze skóry ekologicznej
- dotykowy ekran multimedialny
- 7-osobową kabiną
- przesuwne fotele w drugim rzędzie
- elektrycznie sterowane okno dachowe
Taka lista może zaskoczyć nie tylko pragmatyków. Chiński SUV dla rodziny ma także predyspozycje, by zjechać z asfaltu. To zasługa nie tylko plastikowych osłon, ale też prześwitu wynoszącego 195 milimetrów. Nie bez znaczenia jest także 5-letnia gwarancja.
