Wojciech Krzemiński
Czy nowy model poprawi wyniki sprzedaży marki?
Najnowszy Rexton w dużej mierze czerpie z zaprezentowanego rok temu prototypu. Stonowany jak na Ssangyonga wygląd sugeruje, że model aspiruje do rywalizacji z najlepszymi w segmencie. Podobne wrażenie można odnieść patrząc na kokpit – czwarty co do wielkości producent z Korei chce pokazać, że pod względem jakości nie ma się czego wstydzić. Na razie producent nie zdradził wielu danych technicznych. Wiemy tylko, że mierzący ponad 4,8 metra Rexton waży mniej od swojego poprzednika. Pasażerowie zapewne nie będą narzekali na brak przestrzeni – rozstaw osi przekracza 2,8 metra. We wnętrzu nie zabraknie nowoczesnego systemu multimedialnego. Na rynku europejskim nowy model pojawi się najwcześniej w drugiej połowie bieżącego roku.
Źródło: Motor1
