Koreańska marka cieszy się coraz większą popularnością w Polsce, co z pewnością jest zasługą Korando, Tivoli i Rextona.
Teraz SsangYong pochwalił się nową jednostką napędową. To dwulitrowy diesel własnej konstrukcji, generujący 178 KM. Spełnia oczywiście normę emisji spalin Euro 6. Silnik trafi najprawdopodobniej do największych modeli marki, dostępnych z napędem na obie osie. Mamy nadzieję, że uzupełni polską ofertę koreańskiej marki. Pozostałe szczegóły techniczne nie zostały jeszcze ujawnione.
Źródło: WCF