Wojciech Krzemiński
W segmencie kompaktowych SUV-ów można znaleźć sporą liczbę ciekawych modeli. Niektóre z nich mają zaskakujące ceny. Zazwyczaj są to propozycje marek z Państwa Środka. I tak też jest w tym przypadku. Nowy rywal Kii Sportage oferuje znakomity stosunek ceny do wyposażenia. Ponadto, wygląda bardzo nowocześnie.
Chińska alternatywa
Obecność takich samochodów powinna być doceniana przez wszystkich klientów. Dlaczego? Nawet jeśli nie wszyscy myślą o ich zakupie, to okazyjne ceny sprawiają, że renomowane marki decydują się na znaczące obniżki. Ostatecznie zyskuje potencjalny nabywca, który nie tylko ma większy wybór, ale też ogranicza koszty zakupu dzięki promocjom.
Nowy rywal Kii Sportage z pewnością zasługuje na zainteresowanie. Łączy atrakcyjny design z wystarczająco mocnym silnikiem oraz dobrze skonfigurowaną wersją. Taki zestaw budzi duże pożądanie na polskim rynku.
To BAIC 5, czyli kompaktowy SUV z Chin. Ma 4620 milimetrów długości, 1886 milimetrów szerokości i 1680 milimetrów wysokości. To oznacza, że jego największymi rywalami jest wspomniana Kia czy Hyundai Tucson.
Pod względem stylistycznym nie ma się czego wstydzić. Niektórzy mogą uznać, że prezentuje się najlepiej z całej trójki. Stanowi mieszankę motywów, które wpisują się w aktualne panujące trendy na Starym Kontynencie.
Nowy rywal Kii Sportage tylko z benzynowym silnikiem
To chiński SUV segmentu C, dlatego niektórzy mogli spodziewać się takiego napędu. Bardzo podobny zestaw znajduje się w Omodzie 5 i MG HS. Pod maską mieszka doładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra.
To doładowana konstrukcja, która wytwarza 177 koni mechanicznych i 305 niutonometrów. Sprzęgnięto ją z siedmiobiegową przekładnią automatyczną. To konstrukcja dwusprzęgłowa, która przenosi wszystkie wartości na przednią oś.
Nowy rywal Kii Sportage przyspiesza do 100 km/h w około 8 sekund i rozpędza się do 200 km/h. Osiągi są zdecydowanie zadowalające, szczególnie że to model o rodzinnym charakterze. Są na poziomie 150-konnej Skody Kamiq.
Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, to nie ma rewelacji. Chiński silnik benzynowy ma duży apetyt, co potwierdza sam producent. Z danych fabrycznych wynika, że BAIC 5 potrzebuje 8 litrów na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. W warunkach rzeczywistych może to być jeszcze większy rezultat.
Co oferuje nowy rywal Kii Sportage?
To jedyny układ napędowy występujący w tym modelu, co oznacza, że klient musi go wybrać, jeśli chce kupić ten samochód. To jednak nie jest wadą, skoro bazowo można liczyć na sporą moc i przekładnię automatyczną, która jest znacznie bardziej komfortowa, niż eCVT w RAV4.
Nowy rywal Kii Sportage posiada także bogate wyposażenie. Bazowa wersja nosi nazwę Business i jest obficie skonfigurowana – nawet na tle francuskich konkurentów. Obejmuje m.in.:
- kamerę cofania
- reflektory LED
- 18-calowe felgi aluminiowe
- elektrycznie sterowaną klapę bagażnika
- dwustrefową klimatyzację automatyczną
- selektor trybów jazdy
- skórzaną kierownicę
- podgrzewane fotele
- podgrzewaną kierownicę
- dotykowy ekran multimedialny
- trzy porty USB
- cyfrowe wskaźniki
BAIC 5 jest oferowany z instalacją LPG, która kosztuje 4599 zł (zbiornik 52,5 litra) lub 5207 zł (zbiornik 62 litry). To oferta dla tych, którzy chcą robić większe przebiegi swoim egzemplarzem. Dzięki tej opcji, chiński SUV może rywalizować z Dacią Bigster.
