Wojciech Krzemiński
Peugeot ujawnił polskie ceny nowego 3008. Francuskie auto stało się pełnoprawnym, kompaktowym SUV-em o świetnej stylistyce.
Peugeot 3008 jest dostępny z dwoma dieslami (1.6 i 2.0 BlueHDi o mocach 120, 150 i 180 KM) oraz dwoma benzyniakami (1.2 PureTech i 1.6 e-THP o mocach 130 i 165 KM). Jeśli chodzi o wersje wyposażenia to są cztery: Access, Active, Allure oraz GT.
Za bazowy egzemplarz trzeba zapłacić 89 900 zł. W zamian klient otrzymuje 130-konną jednostkę benzynową zintegrowaną z 6-biegowym manualem. Warto dodać, że to jedna z lepszych, jeśli nie najlepsza konstrukcja 3-cylindrowa dostępna na rynku. Już z podstawowym wyposażeniem 3008 ma m.in: 6 poduszek, ESP z pakietem wspomagaczy, czujnik ciśnienia, elektryczny hamulec postojowy z funkcją Hill Assist, tempomat, 17-calowe felgi, chromowaną atrapę chłodnicy, skórzaną kierownicę, i-Cockpit z panelem wirtualnych zegarów, manualną klimatyzację, dwupoziomową podłogę bagażnika, radio z wyświetlaczem LCD, 6 głośników, Bluetooth i wejście USB.
