Wojciech Krzemiński
Aktualna sytuacja europejskiego rynku motoryzacyjnego jest nietypowa. Chińskie marki wywołały spore zamieszanie i skłoniły renomowanych producentów do obniżek. Niemniej jednak niektóre z promocji wyglądają wręcz absurdalnie, czego przykładem jest nowy Mercedes za znacznie mniejszą cenę, niż ta, którą trzeba przeznaczyć na hybrydowy model z Japonii.
Ma szeroki target
Ze względu na swoje kompaktowe gabaryty, doceniają go starsi kierowcy, którzy nie potrzebują już ogromnych bagażników. Jednocześnie podoba się młodym odbiorcom, bo ma atrakcyjną, lekko usportowioną stylistykę. To oznacza, że spełnia oczekiwania dużej grupy potencjalnych nabywców.
Nowy Mercedes dysponuje również sprawdzoną technologią, która łączy niezłą dynamikę z wysoką kulturą pracy i oszczędnością. Ponadto, jego cena jest bardziej atrakcyjna, niż można było przypuszczać. Da się go kupić znacznie taniej, niż nową Toyotę Prius.
Nie będzie to wersja z napędem hybrydowym, ale pamiętajmy, że pod względem właściwości jezdnych, renomy czy wykończenia dzieli te auta prawdziwa przepaść. Nic więc dziwnego, że coraz większa grupa Polaków chętniej kupuje samochody klasy premium.
To Klasa A w najnowszym wydaniu, która pod względem technologicznym nie kryje już żadnych tajemnic. Po latach sprzedaży (w produkcji od 2018 roku) można jednoznacznie stwierdzić, że to solidna konstrukcja. Aktualne wydanie jest dużo trwalsze, niż poprzednia generacja.
Nowy Mercedes z ekonomicznym napędem
Niektórych może zaskoczyć, że pod maską tego samochodu znajduje się tak naprawdę francuski silnik. To konstrukcja stworzona przez Renault. Można ją spotkać w licznych modelach tego producenta. Przykładem jest Symbioz.
Ma 1,3 litra pojemności, doładowanie i cztery cylindry. Świetnie sprawdza się w autach kompaktowych i miejskich. Chcielibyśmy ją zobaczyć pod maską Renault 5, które niestety jest wyłącznie elektryczne.
Nowy Mercedes z tym benzyniakiem oferuje w podstawowej wersji 136 koni mechanicznych oraz 230 niutonometrów. To miękka hybryda, co oznacza obecność instalacji 48-woltowej. Przenoszeniem mocy na przednią oś zajmuje się siedmiobiegowy automat.
Jeżeli chodzi o dynamikę, to nie ma powodów do narzekania. Mercedes-Benz A 180 przyspiesza do 100 km/h w 9,2 sekundy i potrafi osiągać 215 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym oscyluje w graniach 6 litrów.
Ile kosztuje nowy Mercedes z salonu?
Przeszukując polski rynek, natrafiliśmy na ogłoszenie dealera, który przedstawił bardzo korzystne warunki zakupu. Klasa A została wystawiona na sprzedaż za 142 028 zł. To egzemplarz z rocznika 2026. Stanowi propozycję dla klientów firmowych.
Nowy Mercedes w tej konfiguracji oferuje szeroki zakres wyposażenia, co jest zasługą również dodatkowych opcji. Oprócz oszczędnego napędu ze skrzynią automatyczną można liczyć na m.in.:
- asystenta parkowania
- cyfrowe zegary (10,25 cala)
- nawigację
- elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka
- automatyczną klimatyzację
- reflektory LED
- pakiet zewnętrzny AMG
- podgrzewane fotele
- oświetlenie nastrojowe
- 18-calowe felgi aluminiowe
- kamerę cofania
- indukcyjną ładowarkę
Ta oferta podważa sens kupowania konkurentów popularnych marek. Nawet BMW serii 1 wypada przeciętnie przy tej liście wyposażenia. Warto więc przyjrzeć się temu modelowi, bo jest to dobry moment na jego zakup.
