Wojciech Krzemiński
W 2012 Lexus zaprezentował swój prototyp LF-LC dwukrotnie. Po raz pierwszy, w styczniu ub. Roku na targach motoryzacyjnych w Detroit, później – na Australian Motor Show.
Japoński koncern, powstały pod koniec lat 80-tych, kojarzony był dotąd głównie z modelami wyższych segmentów. Jego limuzyny uważa się za nadzwyczaj luksusowe i trwałe, są po prostu powszechnie doceniane. Jednak producent zapowiedział przed paroma miesiącami, że podejmie próbę przyciągnięcia młodszej klienteli – takiej, która nie potrzebuje limuzyny, ale zależy jej na prestiżu.
LF-LC wejdzie do produkcji, nie jest wiadome jednak kiedy. Tymczasem Lexus planuje produkcję kolejnego modelu o ściętej linii nadwozia i oznaczeniu SC.
SC zadebiutowało w 1991 i było produkowane aż do 2010, w zaledwie dwóch generacjach. To właśnie ono, po trzyletniej przerwie, ma powrócić na rynek.
Autor: Miłosz Bagiński
Źródło: WCF, ClubLexus
