Chińska ofensywa pokazała, że pragmatyzm na rynku motoryzacyjnym wciąż ma znaczenie dla licznych klientów. To skłoniło europejskie marki do obniżek. Tym sposobem nowy hatchback z Europy za 64 900 zł jest dostępny w bardzo przyzwoitej konfiguracji. Warto przyjrzeć się tej ofercie.
Ekonomiczne podejście
Im niższy segment, tym bardziej chodzi o budżet nabywcy. Dotyczy to zarówno samego zakupu, jak i eksploatacji. Nic dziwnego, że na popularności zyskują tańsze propozycje, które pod względem wyposażenia nie ustępują tym nieco bardziej prestiżowym.
Co więcej, mogą oferować nawet więcej, czego przykładem jest właśnie nowy hatchback z Europy za 64 900 zł. To zaskakująco dopracowany samochód, który może przekonać szeroką grupę polskich klientów. Jest znaczącym postępem względem poprzedniej generacji.

Dzieli część podzespołów z Renault Clio. Na tej podstawie można już wywnioskować, że to Dacia Sandero. Wbrew pozorom, nawet jej design nie zdradza ekonomicznego charakteru. To auto naprawdę dobrze wygląda.
W innych istotnych kategoriach też wykazuje się dobrym poziomem. Ma ergonomiczny kokpit, wnętrze o przestronności zbliżonej do tego z nowej Fabii oraz bagażnik o pojemności 328 litrów, który zapewnia wystarczającą praktyczność.
Nowy hatchback z Europy za 64 900 zł ma zmieniony napęd
Prezentowany model przeszedł ostatnio lifting, który okazał się znacznie bardziej zaawansowany, niż można było podejrzewać. Zmiany stylistyczne były mniejsze, niż te napędowe. Pod maską znalazła się nowa jednostka.
Zamiast 1.0 TCe, zastosowano doładowaną konstrukcję o pojemności 1,2 litra. Oparto ją na trzech cylindrach. Dzięki niej, nowy hatchback z Europy za 64 900 zł oferuje 122 konie mechaniczne i 197 niutonometrów,

Za przenoszenie mocy odpowiada sześciobiegowa skrzynia manualna. W przypadku konkurencyjnego Polo można liczyć jedynie na pięć przełożeń i blisko o połowę mniej mocy, co daje do myślenia.
Osiągi są przyzwoite. Nowa Dacia Sandero ECO-G 120 przyspiesza do 100 km/h w 10,1 sekundy i potrafi rozpędzać się do 180 km/h. Co ważne, dzięki instalacji gazowej oferuje tanią jazdę. Producent deklaruje 7,1 litra LPG w cyklu mieszanym, co przekłada się na niewiele ponad 20 zł za 100 km. Warto dodać, że zbiorniki na benzynę i gaz mają kolejno 50 i 40 litrów.
Czy nowy hatchback z Europy za 64 900 zł to właściwy wybór?
Podana cena jest naprawdę okazyjna. Dotyczy fabrycznie nowego egzemplarza z bieżącego rocznika. To oferta z autoryzowanego salonu, która uwzględnia dedykowane finansowanie. Pamiętajmy jednak, że zawsze warto negocjować.

Oprócz bardzo atrakcyjnego napędu, nowy hatchback z Europy za 64 900 zł posiada wystarczające wyposażenie. To wersja Expression, w składzie której znajdują się m.in.:
- elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
- wielofunkcyjna kierownica
- klimatyzacja
- elektrycznie regulowane lusterka
- ekran multimedialny
- system audio z 4 głośnikami
- tylne czujniki parkowania
- pakiet asystentów jazdy
Jeżeli liczy się pragmatyzm połączony z praktycznością i miejskim charakterem, to Dacia Sandero po liftingu będzie znakomitym wyborem. To prosty konstrukcyjnie samochód, który korzysta ze sprawdzonych podzespołów Renault.


