Wojciech Krzemiński
Chociaż trzecia generacja Cadillaca CTS jest na rynku od marca 2013 roku, to na jego najostrzejszą wersję musieliśmy trochę poczekać. Wygląda na to, że było warto.
Nowy CTS-V to odpowiedź jankesów na BMW M5, Audi RS6 czy Mercedesa Klasy E w wersji AMG. W topowej wersji 6.2 litrowe V8 oferuje aż 640 KM (to o 76 KM więcej niż w poprzedniku) i równie imponujące 855 Nm. To pozwala „Caddy’emu” na sprint do „setki” w 3,7 sekundy oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 322 km/h. Z zewnątrz CTS-V wyróżnia się przede wszystkim masywnym garbem na masce z dodatkowymi wlotami powietrza. Samochód oczywiście naszpikowany jest nowoczesną technologią, nie zabrakło także luksusowego wykończenia kabiny. Sportowe aspiracje potwierdzi zmodyfikowane zawieszenie, pozwalające z łatwością urywać kolejne sekundy podczas weekendowego wypadu na tor. Nowe CTS-V ma pojawić się w salonach latem 2015 roku.
Źródło: WCF
