Niemiecka marka pracuje nad nową wysokoprężną jednostką napędową.
Będzie to silnik z rodziny CDTI o pojemności 2 litrów generujący 170 KM. Nie bez znaczenia będzie też spory moment obrotowy wynoszący około 400 Nm. Niestety, przedstawiciele marki nie pochwalili się innymi parametrami. Wiadomo jednak, że jednostka spełnia rygorystyczne normy emisji spalin Euro 6. Debiut? Już na październikowym salonie w Paryżu.
Źródło: WCF