Wojciech Krzemiński
Honda Jazz kolejnej generacji debiutuje na polskim rynku. Znane są już jej ceny.
Za podstawę trzeba zapłacić 59 900 zł. To bardzo dużo jak na reprezentanta segmentu B, ale Jazz jest bez wątpienia najpojemniejszym autem w swojej grupie i już na start ma pod maską 102-konny silnik benzynowy i-VTEC (jedyny jaki jest dostępny). Co ważne, współpracuje on z 6-biegową przekładnią manualną (w opcji jest także CVT). Auto będzie dostępne z 3 wariantami wyposażenia: Trend, Comfort i Elegance. W najuboższej wersji jest już klimatyzacja manualna, elektryczne szyby i lusterka, komplet poduszek, tempomat, system zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach i niezły zestaw audio. Za topowy egzemplarz (posiadający m.in. system multimedialny Connect i pełen pakiet systemów bezpieczeństwa) trzeba zapłacić 69 800 zł. Po spojrzeniu na dane techniczne i listę wyposażenia, cena bazowa wydaje się być mocno uzasadniona, tym bardziej że Hondy nie tracą dużo na wartości.
Źródło: Honda
