Infrastruktura drogowa w Rosji bywa często przedmiotem dyskusji – z wielu powodów. Ten odcinek drogi może jednak zaskakiwać nawet tamtejszych kierowców…
Jak powinien kończyć się pas? Pierwszą informacją muszą być znaki, które pozwolą dowiedzieć się użytkownikom ruchu, że droga się zwęża. Następnie przydałyby się strzałki na asfalcie sugerujące zmianę pasa. Na końcu niezbędne jest oznaczenie zakończenia toru jazdy – najlepiej elementami odblaskowymi bądź świetlnymi.
W tym przypadku kogoś poniosło. Skrajnie lewy pas, czyli ten najszybszy nagle przerodził się… w strefę z barierą energochłonną oddzielającą kierunki jazdy – bez żadnego ostrzeżenia. Jak można wywnioskować po stanie metalowego zabezpieczenia, już ktoś się nadział na tę pułapkę. Miejmy nadzieję, że problem został szybko rozwiązany i nikt nie zrobił sobie tam krzywdy…
https://www.youtube.com/watch?v=ipjgdcqQB7s&feature=youtu.be&t=15