Wojciech Krzemiński
Klienci mogą zacierać ręce. Chińska konkurencja sprawiła, że zachodni producenci zaczęli znacząco obniżać ceny swoich modeli. Widać to w polskich salonach, gdzie można spotkać naprawdę interesujące propozycje. Kolejną z nich jest niemiecki SUV Coupe za 89 900 zł. Tak tani jeszcze nigdy nie był.
Uzupełnienie gamy
Renomowani producenci mają zazwyczaj szerokie oferty produktowe, które sprawiają, że zainteresowani mogą jeszcze bardziej precyzyjnie dobierać auto do własnych potrzeb i oczekiwań. Właśnie tak jest z tym modelem. Teoretycznie, nie musi istnieć, ale dzięki swojej obecności wypełnia kolejną niszę.
Niemiecki SUV Coupe nie ma za dużej konkurencji w swoim segmencie. Tak naprawdę trudno wskazać jeden konkretny model o podobnej sylwetce. Wydaje się, że najbliżej jej są Nissan Juke oraz Ford Puma.
To Volkswagen Taigo, który jest na polskim rynku już od jakiegoś czasu. Nie wszyscy wiedzą, że pod względem konstrukcyjnym jest bliskim krewnym T-Crossa. Biorąc pod uwagę jego gabaryty, staje się to bardziej oczywiste.
Warto podkreślić, że raczej nie jest beneficjentem najnowszej generacji technologicznej tej marki, co przekłada się na nieco mniejsze zaawansowanie, ale za to lepszą ergonomię, która jest doceniana przez licznych użytkowników.
Niemiecki SUV Coupe ze sprawdzonymi silnikami
To jeden z nielicznych modeli Volkswagena, który nie jest dostępny z jakąkolwiek hybrydą (nawet miękką). Bazuje na jednostkach benzynowych posiadających doładowanie. To małolitrażowe konstrukcje z rodziny TSI.
Podstawę stanowi jednolitrowy silnik wytwarzający 95 koni mechanicznych. Można go spotkać również w Polo. Współpracuje z nim pięciobiegowa przekładnia mechaniczna. Osoby zainteresowane szóstym przełożeniem muszą dopłacić do wariantu 116-konnego. Niemiecki SUV Coupe w takim wydaniu występuje opcjonalnie również z siedmiostopniowym DSG.
Dwusprzęgłowa przekładnia automatyczna jest za to standardem w topowym wydaniu tego modelu, który dysponuje jednostką 1.5 TSI z systemem ACT, który potrafi wyłączyć dwa cylindry podczas jazdy z niewielkim obciążeniem.
Najmocniejszy Volkswagen Taigo w ofercie oferuje 150 koni mechanicznych, co pozwala na dynamiczną jazdę. Ta sama konstrukcja bardzo dobrze radzi sobie w Volkswagenie Golfie z mHEV. Bez względu na wybór, napęd w tym aucie jest zawsze przedni.
Czym dysponuje niemiecki SUV Coupe za 89 900 zł?
W regularnym cenniku nie widnieje taka kwota. Ta najniższa jest niewiele większa, ale dotyczy najsłabszej konfiguracji. U jednego z polskich dealerów znaleźliśmy jednak nieco lepiej skonfigurowany egzemplarz za niższą cenę.
To niemiecki SUV Coupe w wersji 116-konnej z sześciobiegowym manualem. Występuje bazowo z nieco lepszym wyposażeniem. To drugi poziom, czyli Life wzbogacony pakietami, który oddaje do dyspozycji m.in.:
- automatyczną klimatyzację
- cyfrowe zegary
- dotykowy ekran multimedialny
- przednie i tylne czujniki parkowania
- elektrycznie sterowany szyby w obu rzędach
- centralny zamek
- wielofunkcyjną kierownicę
- 16-calowe felgi aluminiowe
- reflektory LED
Volkswagen Taigo za 89 900 zł to bardzo ciekawy samochód, który wyróżnia się z tłumu i oferuje korzystny stosunek ceny do wyposażenia. Ma w sobie sporo oryginalności, a przy tym pozostaje w pełni normalny i ergonomiczny w użytkowaniu.
