Wojciech Krzemiński
Auta dostawcze są bazą dla kamperów. Zazwyczaj tego typu modyfikacje są dość schematyczne i opierają się na maksymalnym wykorzystaniu dostępnej przestrzeni. Ten projekt to jednak kilka półek wyżej.
Jego fundamentem jest Mercedes Sprinter w wersji długiej z napędem na obie osie. Jak widać na pierwszy rzut oka, samochód zyskał zielono-czarne barwy, masywne osłony, orurowania, dodatkowe oświetlenie, bagażnik dachowy (zintegrowany z niezbędną drabinką), wyciągarkę, gruntownie zmienione zawieszenie i terenowe koła.
Nie zabrakło też licznych urządzeń pokładowych, których zasilanie nie wymaga włączonego silnika. To zasługa paneli solarnych umieszczonych na dachu i akumulatorów gromadzących energię. Poza tymi elementami, istnieje wszystko to, co w kamperze niezbędne – prysznic, kuchenka, zlew, stolik i przestrzeń do spania. W takim aucie można mieszkać, bez względu na położenie geograficzne.
