Wojciech Krzemiński
SUV-y zalały całą planetę i nic nie wskazuje na to, by klienci przestali je kupować. Aby wypełnić każdą niszę, są one dostępne w skrajnie różnych wersjach – tym razem mam dla Was topową odmianę modelu GLC, która pokazała pazur.
Praktyczny, wygodny samochód, a pod maską… moc wcielona! Wersja 63 S skrywa 4-litrowe V8 Biturbo generujące aż 510 KM i 700 Nm momentu obrotowego. Jak doskonale wiecie, ten ogromny potencjał trafia na wszystkie koła (4MATIC+) za pośrednictwem szybkiej przekładni automatycznej.
Nie będę przywoływał pozostałych danych technicznych czy osiągów, ponieważ czas na Nurburgringu mówi wszystko: 7:49,o4 min. Właśnie tyle potrzebował Marcus Hofbauer, by za kierownicą tego niemieckiego SUV-a pokonać pętlę o długości 20,8 km.
Tym samym doszło do detronizacji Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio, która królowała z czasem 7:51.07. Mercedesowi oczywiście gratulujemy, ale zdajemy sobie sprawę, że w tym segmencie każdy ma apetyt na zwycięstwo i poprzeczka będzie stopniowo podnoszona…
