Wojciech Krzemiński
Pierwszy SUV w historii włoskiej marki posłużył jako baza najnowszego projektu firmy Novitec.
Obejmuje on zarówno zmiany technologiczne, jak i stylistyczne. Zacznijmy od tych drugich. Zdecydowano się na dorzucenie nakładek, dyfuzora, listew bocznych i zmodyfikowanie wlotu powietrza. Dorzucono również 22-calowe, wieloramienne felgi. Modyfikacje nie są więc duże, ale wystarczająco widoczne i skutecznie podkreślające sylwetkę Levante. Trzylitrowy silnik benzynowy biturbo zyskał natomiast 63 KM i 81 Nm, dzięki którym generuje teraz 487 KM i 660 Nm. Po tuningu Noviteca, SUV Maserati osiąga pierwszą setkę w 4,8 sekundy i rozpędza sie do 272 km/h. Warto dodać, że tuner oferuje też pakiet wzmacniający do diesla w obu wariantach (z 246 na 296 KM i z 271 na 318 KM).
