Wojciech Krzemiński
Sportowe samochody włoskiej marki zawsze cieszą oko. Dla niektórych klientów jest to jednak za mało, dlatego decydują się oni na indywidualne pakiety, które wyróżnią ich na tle innych posiadaczy tych drogich maszyn.
Kolejnym tego przykładem jest Mansory F8XX Spider, czyli ciekawa interpretacja Ferrari 488, na którą zdecydował się popularny tuner. Jest on znany z kontrowersyjnych projektów i tym razem nie jest inaczej.
Liczne grono nabywców tego modelu raczej nie chciałoby tak gruntownie przerabiać swojego egzemplarza. Tak skonfigurowane 488 Spider zwraca na siebie uwagę, wręcz nachalnie. Nie wszystkim przypadnie to do gustu.
Mansory F8XX Spider – bez limitu wyobraźni
Pierwsze co rzuca się w oczy to oryginalne malowanie – jasna zieleń przechodzi w szarość, co nazwano „Turkusową Burzą”. Nie zabrakło także przeprojektowanych zderzaków, nakładek i listew progowych.
W oczy rzuca się także pokaźny dyfuzor i dzielone skrzydło umieszczone nad nim. Podejrzewamy, że auto może mieć lepsze właściwości, niż seryjne egzemplarze. Jego sylwetka wyraźnie straciła jednak na elegancji, co dla klientów Ferrari też jest ważne.
Wnętrze utrzymano w tych samych motywach kolorystycznych. Pikowana skóra została pokryta „turkusem” uzupełnionym biało-czarnymi akcentami. Pojawiły się także oznaczenia Mansory. Przyjemnym detalem są włoskie flagi, które zostały rozmieszczone z każdej strony kabiny.
Przypomnijmy, że seryjne 488 Spider skrywa silnik 3.9 V8 zdolny generować 710 koni mechanicznych i 770 niutonometrów. Tuner postanowił zwiększyć jego potencjał do 868 koni mechanicznych i 960 niutonometrów. Nie ujawnił jednak, jak to osiągnął. Podejrzewamy, że samo oprogramowanie nie wystarczyło.
Tak czy inaczej, Mansory F8XX Spider rozwija setkę w 2,6 sekundy, czyli o 0,3 sekundy szybciej, niż wersja produkcyjna. Z kolei prędkość maksymalna wzrosła z 340 do 354 km/h. Niby niewiele lepiej, a jednak potencjalny nabywca i tak się ucieszy, że będzie mógł pochwalić się przed innymi zamożnymi kolegami. Biorąc pod uwagę styl, do jakiego nas przyzwyczaił ten tuner, nie można mówić o rozczarowaniu. Pamiętajmy, że gusty są różne…
