Niewielkie gabaryty sprawiają, że projektanci muszą wytężyć umysły, by odpowiednio zagospodarować dostępną przestrzeń.

Świetnym tego przykładem jest ten mały kamper z pełnoprawną łazienką. Wielu może zaskoczyć, że prezentowane Renault Trafic zdołało pomieścić wszystko, czego można oczekiwać w wartościowym kamperze. Za wykonanie odpowiada niemiecka firma Ahorn Camp. Model został nazwany Van Big City, co jasno sugeruje, że może bezproblemowo radzić sobie również w dużych, zatłoczonych miastach.

Wnętrze zostało maksymalnie wykorzystane. W pierwszym rzędzie znajdują się dwa fotele i klasyczny kokpit. W porównaniu do konwencjonalnych wersji francuskiego vana trudno dostrzec jakieś istotne różnice.

Wszystko zagospodarowane

Dalej jest jednak znacznie ciekawiej. Przesuwne drzwi skrywają wiele przydatnych rozwiązań. Pierwsze, co rzuca się w oczy to jadalnia ze stołem o rozsądnych rozmiarach. Bez problemu zmieszczą się przy nim cztery osoby. Tę strefę można nawet przekształcić w łóżko dla dwojga.

Na sąsiedniej ścianie zamontowano natomiast aneks kuchenny z szufladami, półkami i zlewem. Dwa palniki powinny wystarczyć na przyrządzenie posiłku. Choć przestrzeni nie jest dużo, nawet wysokie osoby zmieszczą się bez problemu. Wszystko za sprawą podnoszonego dachu.

Na piętrze znajduje się oczywiście sypialnia dla dwóch kolejnych osób. Przypomina nieco namiot, tyle że umieszczony na dachu. Można do tego przywyknąć, co udowadniają konkurencyjne modele z takimi rozwiązaniami (Mercedes-Benz Marco Polo czy Volkswagen California).

Największym zaskoczeniem pozostaje jednak pełnoprawna łazienka. Owszem, jest ciasna i nieproporcjonalna, ale jej obecność to i tak niespodzianka. Znajduje się tam umywalka, toaleta i prysznic. Wszystko na około metrze kwadratowym. Niektórych może peszyć brak dachu, ale to w toaletach przy stacjach nie jest lepiej, dlatego turyści nie powinni narzekać.

Warto dodać, że w aucie znajdują się dwa zbiorniki na wodę: czystą (55 litrów) i brudną (43 litry). Nie zabrakło także butli gazowej, nowoczesnego oświetlania LED, gniazdek 230V oraz drabiny umożliwiającej wejście do sypialni od zewnątrz.

Cena czyni cuda

Niektórych może zaskoczyć cena. Van Big City startuje od 39 900 euro i jest dostępny w Polsce. To naprawdę niska kwota, jak na kampera z prawdziwego zdarzenia. Jego gabaryty nie są może imponujące, ale podróżując we dwoje nie sposób narzekać. Bazowe wyposażenie też nie rozczarowuje. Do dyspozycji użytkowników są m.in.:

• System szyn do elastycznego blokowania ławki
• Blokada stołu również na zewnątrz
• Zdejmowany stół w jadalni
• Okna ramowe Seitz (brak odporności na wiatr, antywłamaniowe, podwójnie oszklone)
• Kuchenka 2 palnikowa z zapłonem piezoelektrycznym i szklaną pokrywą
• Lodówka kompresorowa Dometic z integrowaną komorą zamrażarki 41l
• W pełni oświetlenie LED, w tym oświetlenie otoczenia
• Panel sterowania dla całej elektroniki pokładowej z ekranem dotykowym
• Umywalka wpuszczana
• Maty izotermiczne
• Przegroda na butlę gazową na 1 x 2,5 kg
• 55 l Pojemność zbiornika świeżej wody
• 43 l Zbiornik na brudną wodę
• 2 x 230 V Gniazda w salonie
• 4 x USB Gniazda do ładowania w salonie
• 2 x 12 V Gniazdko w salonie

Nie widzieliśmy jeszcze lepszej oferty w tym pułapie cenowym. Co ciekawe, firma Ahorn Camp współpracuje z producentem Camper4U, który ma siedzibę w Opolu. Wszelkie szczegóły dotyczące tego i innych modeli można więc bez problemu znaleźć na polskiej stronie internetowej.

Pod maską diesel

Producent nie kombinował z układem napędowym. Pod maską znajduje się podstawowy diesel 2.3 dCi generujący 120 koni mechanicznych. Za przeniesienie jego mocy na przednie koła odpowiada sześciobiegowa przekładnia manualna. Trudno mówić o demonie prędkości, skoro masa własna sięga 2409 kilogramów, ale kampery nie służą do wyścigów, dlatego nie jest to wada.

Warto jednak zwrócić uwagę na ładowność, która wynosi 2900 kilogramów. To oznacza, że można załadować dodatkowo 481 kilogramów wliczając w to pasażerów.