Wojciech Krzemiński
Pod koniec 2016 roku poznaliśmy Aventadora w wersji S. Teraz ta sama odmiana dostępna będzie również z nadwoziem Roadstera.
Podobnie jak w przypadku „zamkniętego wariantu”, włoski supersamochód otrzymał nowe zderzaki i felgi o oryginalnym wzorze. Masa własna w stosunku do coupe jest większa o 50 kg (1625 kg). Zdjęcie paneli dachowych nie wyrówna szans – ważą zaledwie 6 kg. Sercem Aventadora S Roadster jest 6,5-litrowe V12, które generuje aż 740 KM i 690 Nm momentu obrotowego. Dzięki tym wartościom auto osiąga pierwszą setkę w 3 sekundy i kończy przyspieszanie dopiero przy 350 km/h. W wykorzystaniu pełnej mocy pomaga napęd na cztery koła, który współpracuje z systemem odpowiadającym za skrętność tylnej osi. Wszystko to sprawia, że włoski bolid jeszcze skuteczniej pokonuje zakręty. Auto kosztuje w Europie około 313 tysięcy euro.
