Wojciech Krzemiński
Popularny kompakt z Korei przeszedł kurację odmładzającą. Co się zmieniło?
Z zewnątrz zmiany są typowo kosmetyczne – wprowadzono nowy wzór atrapy grilla, nieco zmieniono kształt zderzaków, a wiele detali zostało pokrytych lakierem imitującym chrom. We wnętrzu również spotkamy podobnie wykończone elementy (m.in. klamki, obwódki zegarów i kratki nawiewów). Samochód dzięki zastosowaniu dodatkowych wygłuszeń będzie mniej hałaśliwy, co wpłynie na poprawę komfortu podróży. O wiele więcej dzieje się pod maską – do oferty trafi nowy, trzycylindrowy silnik 1.0 ecoTurbo, rozwijający moc 100 lub 120 KM. Mocniejszy wariant diesla 1.6 CRDi został nieco wzmocniony – od teraz zamiast 128 KM i 265 Nm będzie oferował 136 KM i 285 Nm. Ta jednostka jako jedyna w gamie będzie oferowana z 7-mio biegową skrzynią dwusprzęgłową. W usportowionym wariancie GT zastosowano nowa turbosprężarkę, która usprawni zachowanie jednostki w dolnym zakresie obrotów oraz reakcję na gaz. Odświeżony Cee’d pojawi się w salonach już w lipcu.
Źródło: WCF
