Wojciech Krzemiński
Możliwości niektórych samochodów są znacznie większe, niż może sugerować to ich stylistyka. Oto kolejny tego przykład – akurat z Japonii.
Oto pojazd ciężki do zatrzymania. Fakt, prezentuje się zdecydowanie nietypowo. Do tego, ma bardzo skromne gabaryty. Niech Was jednak nie zwiodą pozory. To bardzo sprawny sprzęt, który potrafi dojechać tam, skąd inne auta mogą otrzymać jedynie zdjęcie z pozdrowieniami.
Należy do segmentu „kei trucks”, czyli niewielkich pojazdów o charakterze ciężarowo-dostawczym. W tym wydaniu posiada aż sześć kół i nietypowy układ napędowy, który został oparty na niewielkim silniku benzynowym.
Pojazd ciężki do zatrzymania nie musi być duży
Oto Honda Crawler 6×6 wyposażona w gąsienice. Ten samochód może okazać się rzadszy na Starym Kontynencie, niż Bugatti Chiron, co oczywiście bezpośrednio nie określa jego wartości rynkowej.
Co ciekawe, japońska marka oferowała wersję 6×6 na rodzimym rynku. Oficjalne dane nie zostały podane do publicznej wiadomości, ale szacuje się, że mogło powstać od kilkudziesięciu do kilkuset sztuk. Ile zachowało się do dziś? Podejrzewamy, że może kilka procent.
Najważniejszym elementem tej konstrukcji są gąsienice oparte na dwóch tylnych osiach. Dzięki nim można bezproblemowo pokonywać zaśnieżone szlaki górskie. Dzielność samochodu podkreślona jest jego lekkością. Niewielka masa własna to zawsze recepta na duże pochyłości i śliskie nawierzchnie.
Mimo trzech osi i gąsienicy, prezentowany samochód ma fabryczny, trzycylindrowy silnik o pojemności 0,6 litra. O doładowaniu należy zapomnieć. Potencjał jednostki benzynowej to 38 koni mechanicznych i 54 niutonometry.
>RAM 1500 TRX 6×6. Spalanie tego potwora to koszmar
Za przenoszenie mocy odpowiada pięciobiegowa skrzynia manualna. Co ciekawe, w aucie zastosowano blokadę mechanizmu różnicowego, który zmienia napęd 4×6 na 6×6.
Prezentowany egzemplarz ma przebieg 106 000 kilometrów. Wydaje się w bardzo dobrym stanie dzięki regularnym przeglądom. Jeżeli chodzi o wyposażenie to należy je rozpatrywać w kategoriach ascetycznych, Kierowca ma do dyspozycji kierownicę, drzwi, szyby i wajchę do zmiany przełożeń.
Jak widać, pojazd ciężki do zatrzymania nie musi być typowym off-roaderem z wielkim silnikiem. Honda Acty Crawler 6×6 może dojechać znacznie dalej, niż teoretycznie bardziej zaawansowane maszyny.
Japoński sprzęt został wystawiony na sprzedać. Cena wywoławcza? 26 500 dolarów, czyli około 106 tysięcy złotych. Fakt, sporo, ale takiego unikatu na pewno nie ma nikt w Twoim mieście.
